Νέος πρωταθλητής στην F1 o Μπάτον!

Παγκόσμιος πρωταθλητής για το 2009 στην F1 είναι από το βράδυ της Κυριακής ο Τζένσον Μπάτον. Ο Βρετανός πιλότος δεν κατάφερε να ανέβει στο βάθρο στην πίστα του Ιντερλάγκος, αλλά η πέμπτη θέση, σε συνδυασμό με τις θέσεις των Μπαρικέλο και Φέτελ, τον έχρισαν παγκόσμιο πρωταθλητή, για πρώτη φορά στην καριέρα του. Την καρό σημαία στο βραζιλιάνικο GP είδε ο Μαρκ Γουέμπερ. Στο δεύτερο σκαλί του βάθρου βρέθηκε η BMW του Κουμπίτσα, ενώ το podium συμπλήρωσε ο Λουίς Χάμιλτον με Mc Laren.

Με τον καιρό να μη θυμίζει τίποτα τις χθεσινές κατατακτήριες δοκιμές και τις κερκίδες κατάμεστες από κόσμο, διεξήχθη το προτελευταίο Γκραν Πρι της χρονιάς στη Βραζιλία. Σε έναν αγώνα που χαρακτηρίστηκε απο πολλές ανακατατάξεις και αρκετές συγκρούσεις, την παράσταση έκλεψε ο πανηγυρισμός του Μπάτον, ο οποίος τραγουδούσε το "we are the champion".
O Βρετανός πήρε το πρωτάθλημα, καθώς και μαθηματικά οι Μπαρικέλο και Φέτελ δεν μπορούν να το διεκδικήσουν στον τελευταίο αγώνα στο Αμπου Ντάμπι.

Το βάθρο δεν συμπληρώθηκε από τα ...φαβορί, καθώς ο Μάρκ Γουέμπερ πήρε την καρό σημαία, έχοντας πολύ καλή απόδοση σε όλη τη διάρκεια του αγώνα. Στο δεύτερο σκαλί ανέβηκε ο Κουμπίτσα, ενώ ο πρώην πρωταθλητής, Λιούις Χάμιλτον, έδωσε τη θέση του στον Μπάτον, από το τρίτο σκαλί του βάθρου.

Η εκκίνηση του αγώνα ήταν συναρπαστική, καθώς οι πιλότοι δεν σήκωναν το πόδι απο το γκάζι διεκδικώντας ό,τι καλύτερο μπορούσαν. Αυτό όμως είχε ως αποτέλεσμα τις επαφές και τις εξόδους. Αρχικά ο Κίμι Ραϊκόνεν, στην προσπάθειά του να περάσει στην τρίτη θέση, είχε επαφή με τον Μάρκ Γουέμπερ, που τον ανάγκασε να πάει στα πιτ για να αλλάξει την ανάρτησή του, και τα ατυχήματα δεν σταμάτησαν εκεί για το φινλανδό. Καθώς έβγαινε από τα πιτ, βρέθηκε πίσω απο το μονοθέσιο του Κοβαλάϊνεν, ο οποίος είχε πάρει μαζί του την αντλία καυσίμων, με σκοπό να προκληθεί φωτιά.

Και ενώ στην πίστα οι μάχες συνεχίζονταν, η επαφή των Τρούλι και Σούτιλ οδήγηση τα μονοθέσια εκτός πίστας και τον Ιταλό πιλότο ...εκτός εαυτού και με έντονο ύφος μιλούσε στον πιλότο της Force India. Η έξοδος των δύο μονοθεσίων οδήγησε στην είσοδο του αυτοκινήτου ασφαλείας στην πίστα με σκοπό αυτή να καθαριστεί. Με την αποχώρηση του αυτοκινήτου ασφαλείας, ο Τζένσον Μπάτον είχε ένα δαιμονισμένο ρυθμό, προσπερνώντας το ένα μονοθέσιο μετά το άλλο. Μοναδικός πιλότος που καθυστέρησε τον Βρετανό ήταν ο Κομπαγιάσι, ο οποίος έκανε μια πολύ καλή εμφάνιση στο ντεμπούτο του, με την ομάδα της Toyota.

Άτυχος ο Ρούμπενς Μπαρικέλο.

Ο Βραζιλιάνος πιλότος, 21 γύρους πριν την καρό σημαία και ενώ βρίσκονταν σε πολύ καλό ρυθμό, πραγματοποίησε το δεύτερο πιτ στοπ του. Η έξοδος του Βραζιλιάνου από τα πιτ δεν θύμιζε τίποτα από την απόδοσή του πριν μπει. Ωστόσο, κατάφερε να διατηρηθεί μέσα στην τριάδα, μέχρι το 61ο γύρο, όπου αντιμετώπισε ένα πρόβλημα με το ελαστικό του, και έπεσε στην 8η θέση.

Αναλυτικά η τελική κατάταξη

1.Γουέμπερ, Red Bull
2.Κουμπίτσα, BMW
3. Χάμιλτον, McLaren
4. Φέτελ, Red Bull
5. Μπάτον, Brawn GP
6. Ραϊκόνεν, Ferrari
7. Μποεμί, Toro Rosso
8. Μπαρικέλο, Brawn GP
9. Κοβαλάϊνεν, McLaren
10. Κομπαγιάσι, Toyota
11. Φισικέλα, Ferrari
12. Λιουίτσι, Force India
13. Γκροσεάν, Renault
14. Αλγκουερσαρί, Toro Rosso
15. Νακαζίμα, Williams
16. Ρόσμπεργκ, Williams
17. Χάϊντφελντ, BMW
18. Σούτιλ, Force India
19. Τρούλι, Toyota
20. Αλόνσο, Renault

Βαθμολογία οδηγών

1. Τζένσον Μπάτον - Brawn-Mercedes 89
2. Σεμπάστιαν Φέτελ - Red Bull-Renault 74
3. Ρούμπενς Μπαρικέλο - Brawn-Mercedes 72
4. Μαρκ Ουέμπερ - Red Bull-Renault 61,5
5. Λιούις Χάμιλτον - McLaren-Mercedes 49
6. Κίμι Ράικονεν - Ferrari 48
7. Νίκο Ρόσμπεργκ - Williams-Toyota 34,5
8. Γιάρνο Τρούλι -Toyota 30,5
9. Φερνάντο Αλόνσο - Renault 26
10. Τίμο Γκλοκ -Toyota 24
11. Χέικι Κοβαλάινεν - McLaren-Mercedes 22
12. Φελίπε Μάσα - Ferrari 22
13. Νικ Χάιντφελντ - BMW Sauber 15
14. Ρόμπερτ Κούμπιτσα - BMW Sauber 17
15. Τζιανκάρλο Φιζικέλα - Ferrari 8
16. Σεμπαστιάν Μπουεμί Toro Rosso-Ferrari 5
17.Άντριαν Σούτιλ - Force India 5
18. Σεμπαστιάν Μπουρνταίν - STR-Ferrari 2

Βαθμολογία κατασκευαστών:

1 Brawn-Mercedes 161
2 RBR-Renault 135,5
3 McLaren-Mercedes 71
4 Ferrari 70
5 Toyota 54.5
6 Williams-Toyota 34.5
7 BMW Sauber 32
8Renault 26
9 Force India-Mercedes 13
10 STR-Ferrari 7