Ιπτάμενος... Αλσατός

Την πρωτοπορία του διατήρησε ο Σεμπαστιάν Λεμπ, μετά την ολοκλήρωση της πρώτης από τις οχτώ ειδικές της δεύτερης ημέρας του 58ου ράλι Ακρόπολις, στην οποία έκανε τον ταχύτερο χρόνο.

Ο Αλσατός οδηγός της Citroen κέρδισε την ειδική (SS10), διευρύνοντας τη διαφορά του από τον δεύτερο Γιάρι Λάτβαλα στα 7.6 δεύτερα.

«Διεύρυνα τη διαφορά μου, κατά ένα δεύτερο. Οδηγήσαμε καλά, αλλά αυτή ήταν μία πολύ δύσκολη ειδική για τα ελαστικά και στο δεύτερο πέρασμα θα είναι ακόμη πιο δύσκλολη», ήταν τα λόγια του Λεμπ.

Την πρώτη τριάδα της γενικής κατάταξης συμπληρώνει ο Πίτερ Σόλμπεργκ, κρατώντας πίσω του τον Μίκο Χιρβόνεν, ο οποίος τόνισε πως δεν ήθελε να ρισκάρει.

«Προσπάθησα όσο περισσότερο μπορούσα, αλλά μερικά σημεία της ειδικής ήταν πολύ δύσκολα και έπρεπε να είσαι πραγματικά πολύ προσεκτικός. Προσπάθησα να πιέσω τον Λεμπ, αλλά είναι ο οχτώ φορές Παγκόσμιος πρωταθλητής, συνεπώς δεν είναι εύκολο. Έκανα κάποιες αλλαγές στο αυτοκίνητο και τώρα αισθάνομαι καλύτερα», ανέφερε ο Λάτβαλα.

Αναλυτικά η γενική κατάταξη μετά την SS10:

1. Λεμπ, Citroen, 2:25:25.5
2. Λάτβαλα, Ford, +7.6
3. Π. Σόλμπεργκ, Ford, +20.9
4. Χιρβόνεν, Citroen, +51.0
5. Νόβικοφ, M-Sport Ford, +4:09.3
6. Πρόκοπ, Czech Ford, +5:08.3
7. Αλ Ατίγια, Citroen, +5:24.4
8. Όστμπεργκ, Adapta Ford, +5:35.0
9. Οζιέ, SKODA Fabia S 2000, +5:56.4

Νικητές ειδικών:

SS1: Λάτβαλα
SS2: Λάτβαλα
SS3:Λάτβαλα
SS4: Π. Σόλμπεργκ
SS5: Χιρβόνεν
SS6: Λεμπ
SS7: Λάτβαλα
SS8: Π. Σόλμπεργκ
SS9: Λάτβαλα
SS10: Λεμπ

Δείτε εδώ τι έγινε την πρώτη ημέρα του ράλι Ακρόπολις, SS1, SS2-SS3, SS4, SS5-SS6, SS7-SS8-SS9.

Σταυρούλα Σάββα