Όλα κρίνονται στη Βραζιλία

Ο Λιούις Χάμιλτον ήταν ο μεγάλος νικητής του κινεζικού Γκραν Πρι και αύξησε κατά δύο βαθμούς τη διαφορά του στη βαθμολογία των οδηγών από τον μεγάλο του αντίπαλο, Φελίπε Μάσα. Έτσι, η μεγάλη μάχη για το στέμμα του παγκόσμιου πρωταθλητή θα γίνει στον τελευταίο αγώνα της σεζόν στη Βραζιλία, εκεί όπου ο πιλότος της Ferrari θέλει να πάρει το τρόπαιο μπροστά στους συμπατριώτες του. Ο Βρετανός πιλότος δεν αντιμετώπισε κανένα πρόβλημα κατά τη διάρκεια του αγώνα και δεν έχασε σε κανένα σημείο την πρώτη θέση από την οποία και ξεκίνησε. Πίσω του τερμάτισαν τα δύο μονοθέσια της Ferrari, με τους Φελίπε Μάσα και Κίμι Ράικονεν στη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα, ενώ τέταρτος ήταν ο Φερνάντο Αλόνσο.

Ο Βρετανός πιλότος δεν απειλήθηκε σε κανένα σημείο του αγώνα και από την εκκίνηση μέχρι και το τέλος του ήταν ο απόλυτος κυρίαρχος στην πίστα της Σανγκάης. Ο οδηγός της McLaren χρειάστηκε 1 ώρα 31 λεπτά 57 δευτερόλεπτα και 403 δέκατα για να ολοκληρώσει τους 56 γύρους, που αποτελούσαν το προτελευταίο Γκραν Πρι της σεζόν και με τη νίκη του έφτασε τους 94 βαθμούς στο πρωτάθλημα οδηγών, αποκτώντας ένα μικρό προβάδισμα για τον τίτλο. Στο δεύτερο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Φελίπε Μάσα και πλέον οι δυο τους θα «αναμετρηθούν» στον τελευταίο αγώνα για το 2008, στις 2 Νοεμβρίου στην πίστα του Ιντερλάγκος στη Βραζιλία.

Ο οδηγός της Ferrari ξεκίνησε από την τρίτη θέση, ενώ σε αρκετά μεγάλο διάστημα του αγώνα ήταν τέταρτος. Ωστόσο, λίγο πριν το τέλος πέρασε τους Φερνάντο Αλόνσο και Κίμι Ράικονεν και πήρε τους οκτώ βαθμούς της δεύτερης θέσης, που του επιτρέπουν να διεκδικήσει το πρωτάθλημα στο Γκραν Πρι της πατρίδας του. Ο επόμενος αγώνας προμηνύεται συναρπαστικός, με τη μεγάλη «μάχη» των δύο κορυφαίων οδηγών να συγκεντρώνει τα βλέμματα των φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Τρίτος τερμάτισε ο παγκόσμιος πρωταθλητής, Κίμι Ράικονεν, ο οποίος έφερε άλλους έξι βαθμούς στη Scuderia και έφτασε πλέον τους 156 πόντους στην κατάταξη των κατασκευαστών, 11 περισσότερους από τη βρετανική ομάδα. Τέταρτος ήταν ο Φερνάντο Αλόνσο με Renault, αποδεικνύοντας πως στους τελευταίους αγώνες βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, ενώ ακολούθησαν οι δύο οδηγοί της BMW, Νικ Χάιντφελντ και Ρόμπερτ Κούμπιτσα στην πέμπτη και έκτη θέση αντίστοιχα. Τη βαθμολογούμενη οκτάδα συμπλήρωσαν οι Τίμο Γκλοκ με Toyota και Νέλσον Πικέ με τη δεύτερη Renault.

Αναλυτικά, η κατάταξη:

1.Λιούις Χάμιλτον McLaren
1:31,57.403
2. Φελίπε Μάσα Ferrari
+14.925
3. Κίμι Ράικονεν Ferrari 56
+16.445
4. Φερνάντο Αλόνσο Renault
+18.370
5. Νικ Χάιντφελντ BMW Sauber
+28.923
6. Ρόμπερτ Κούμπιτσα BMW Sauber
+33.219
7. Τίμο Γκλοκ Toyota
+41.722
8. Νελσίνιο Πικέ Renault
+56.645
9. Σεμπάστιαν Φέτελ Toro Rosso
+1:04.339
10. Ντέιβιντ Κούλθαρντ Red Bull
+1:14.842
11. Ρούμπενς Μπαρικέλο Honda
+1:25.061
12. Καζούκι Νακατζίμα Williams
+1:30.847
13. Σεμπαστιάν Μπουρντέ Toro Rosso
+1:31.457
14. Μαρκ Ουέμπερ Red Bull
+1:32.422
15. Νίκο Ρόσμπεργκ Williams
+1 γύρος
16. Τζένσον Μπάτον Honda
+1 γύρος
17. Τζιανκάρλο Φιζικέλα Force India
+1 γύρος
-. Χάικι Κοβαλάινεν McLaren
Εγκατάλειψη μετά από 49 γύρους
-. Αντριαν Σούτιλ Force India
Εγκατάλειψη μετά από 13 γύρους
-. Γιάρνο Τρούλι Toyota
Εγκατάλειψη μετά από 2 γύρους

Η βαθμολογία των οδηγών

1. Λιούις Χάμιλτον (Αγγλία-McLaren) 94
2. Φελίπε Μάσα (Βραζιλία-Ferrari) 87
3. Ρόμπερτ Κουμπίτσα (Πολωνία-BWM Sauber) 75
4. Κίμι Ράικονεν (Φινλανδία-Ferrari) 69
5. Νικ Χάιντφελντ (Γερμανία-BWM Sauber) 60
6. Φερνάντο Αλόνσο (Ισπανία-Renault) 53
7. Χάικι Κοβαλάινεν (Φινλανδία-McLaren) 51
8. Σεμπάστιαν Φέτελ (Γερμανία-Toro Rosso) 30
9. Γιάρνο Τρούλι (Ιταλία-Toyota) 30
10. Τίμο Γκλοκ (Γερμανία-Toyota) 22

Η βαθμολογία των κατασκευαστών

1. Ferrari 156
2. McLaren Mercedes 145
3. BMW Sauber 135
4. Renault 72
5. Toyota 52

Επιμέλεια: Κώστας Ιωάννου