Μετά την αποχώρηση της Honda από την Formula 1 είναι πιθανό να δημιουργηθεί ένα μπαράζ "εξόδων"και άλλων κατασκευαστών, εφόσον το ετήσιο κόστος δεν μειωθεί σύμφωνα με τον Μαξ Μόσλεϊ. Ο πρόεδρος της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου σχολιάζοντας το γεγονός της φυγής της Ιαπωνικής εταιρείας είπε: «Πρέπει να πω ότι αυτό δεν ήταν απόλυτα αναπάντεχο, περίμενα ότι ένας από τους μεγάλους κατασκευαστές θα σταματούσε για λίγο καιρό, επειδή, ακόμη και πριν από την τωρινή κατάσταση, τα κόστη ήταν απολύτως εκτός ελέγχου. Και τώρα νομίζω ότι είναι δύσκολο να φανταστείς πώς κάποιος κατασκευαστής θα μπορούσε να συνεχίσει, εάν δεν κάνουμε πραγματικά σημαντικές μειώσεις στο κόστος».
Οι δηλώσεις του προέδρου της FIA έρχονται να επαληθεύσουν έρευνα που υπολόγισε τον προϋπολογισμό της Honda στα 350 εκατομμύρια δολάρια τη σεζόν και το 1,5 δισεκατομμύριο την τελευταία πενταετία. Να διευκρινίσουμε πως και των υπόλοιπων κορυφαίων κατασκευαστών τα μπάτζετ δεν απέχουν πολύ από το συγκεκριμένο ποσό, προκαλώντας τον προβληματισμό του Μόσλεϊ: : «Εάν δεν μπορούμε να δείξουμε στους διευθυντές αυτών των μεγάλων εταιρειών ότι τα κόστη μειώνονται, δεν αμφιβάλλω ότι θα αρχίσουν να συζητούν τη δυνατότητα να αποχωρήσουν».
Πάντως το … "αφεντικό" της FIA θέλησε να καθησυχάσει τους ιθύνοντες σχετικά με την κατάσταση του αθλήματος το 2009 αν και προμηνύεται δύσκολο «Είμαι αισιόδοξος για το μεσο-μακροπρόθεσμο μέλλον». Όσο για τη μεθεπόμενη χρονιά είπε: «Πολλά περισσότερα πρέπει να γίνουν για το 2010. Πρέπει να κατεβάσουμε τα κόστη, όχι 10 ή 20%, αλλά στο 10 ή το 20% αυτού που είναι σήμερα. Χωρίς αυτό, πραγματικά δεν βλέπω από πού θα έρχονται τα χρήματα».
Επιμέλεια: Κώστας Αντωνιάδης