Μήπως δεν είναι τυχαίο;

Μια επαναλαμβανόμενη σύμπτωση, παύει να είναι σύμπτωση. Είναι πια γεγονός. Η Brawn GP, χθες, τρίτη μέρα των δοκιμαστικών στην πίστα της Χερέθ, κατάφερε με τον Μπάτον να κάνει τον ταχύτερο γύρο και μάλιστα να ρίξει το χρόνο που είχε σημειωθεί τις προηγούμενες ημέρες, διανύοντας 114 γύρους. Λίγο πιο αργός ήταν ο Ρόσμπεργκ με τη Williams την οποία χτύπησε ύστερα στις μπαριέρες.

Τρίτος ήταν ο Πικέ με τη Renault, ενώ ξανά τελευταία βρέθηκε η McLaren με τον πρωταθλητή Χάμιλτον. Πάντως γίνεται πολύς λόγος για τον πίσω διαχύτη των Brawn, Toyota και Williams, ότι δεν είναι σύμφωνα με το πνεύμα των κανονισμών του 2009. Renault και Ferrari καταφέρθηκαν εναντίων αυτών των ομάδων, ενώ η McLaren κράτησε αποστάσεις. Η Brawn GP θεωρείται ότι αντέγραψε το διαχύτη των Williams και Toyota αναβαθμίζοντάς τον, με τον ιδιοκτήτη της Ρος Μπρον να δηλώνει τώρα ότι θα πάρει καιρό στις άλλες ομάδες να τους αντιγράψουν, αν τα καταφέρουν!

Επιμέλεια: Δημήτρης Μπαλής