Το ινστιτούτο της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου – FIA, συνεργάζεται με την Toyota για την ανάπτυξη δύο προηγμένων καθισμάτων ασφαλείας για τα μονοθέσια της F1 και των Indy των Η.Π.Α, με στόχο τη μείωση του κινδύνου τραυματισμού του νωτιαίου μυελού των οδηγών, στη διάρκεια οπίσθιων συγκρούσεων.
Χρησιμοποιώντας μέθοδο προσομοίωσης σε υπολογιστή που αναπτύχθηκε από την Toyota, το ινστιτούτο της FIA «αναδημιούργησε» τις συνθήκες ατυχημάτων μεγάλης ταχύτητας και ανέλυσε τις επιπτώσεις τους, ώστε οι ερευνητές να μελετήσουν τις σοβαρές βλάβες, οι οποίες συχνά είναι δύσκολο να μετρηθούν με τις συμβατικές δοκιμές πρόσκρουσης που χρησιμοποιούν ομοιώματα ανθρώπινου σώματος.
Σύμφωνα με τις μετρήσεις, οι οπίσθιες συγκρούσεις προκαλούν μεγαλύτερο αριθμό καταγμάτων, ενώ στις μετωπικές συγκρούσεις, τα κατάγματα είναι περισσότερο σοβαρά. Ετσι, τροποποιήθηκε η ημικλινής θέση για τη μέτρηση των φορτίων G, όπως και τα υλικά και τα πάχη των καθισμάτων.
Επιμέλεια: Δημήτρης Μπαλής