Πρωινό Κυριακής, 14 Αυγούστου 2005, παραμονή Δεκαπενταύγουστου. Οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για ένα αεροσκάφος που χάθηκε από ραντάρ του «Ελευθέριος Βενιζέλος». Τα λεπτά περνούν βασανιστικά :
10:30 - πρώτη ανεπιτυχής επικοινωνία με το πολιτικό αεροσκάφος που εκινείτο αριστερά της Κέας. Χαρακτηρισμός της κατάστασης ως renegate.
10:33 ενημέρωση του πρωθυπουργού από τον υπουργό Εθνικής Άμυνας.
10:34 - η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) ενημερώνει ότι πρόκειται για κυπριακό Μπόινγκ της ιδιωτικής εταιρίας “Helios”, το οποίο έχει δηλώσει υψηλές θερμοκρασίες στο πιλοτήριο.
10:54 - το Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης κηρύσσει κατάσταση επιφυλακής και θέτει τα μέσα διάσωσης σε άμεση ετοιμότητα.
11:00 - απογείωση των δύο F-16.
11:35 - ενημερώνεται το αρχηγείο Τακτικής Αεροπορίας στη Λάρισα από τον αρχηγό του σχηματισμού των F-16, ότι δεν φαίνεται ο κυβερνήτης, ενώ ο συγκυβερνήτης έχει πέσει μπρος στο κάθισμα.
11:40 - δίνεται εντολή για την απογείωση αεροναυαγωστικού μέσου για την περιοχή Μακρονήσου.
11:55 - διαπιστώνεται ότι το πολιτικό αεροσκάφος έχει βόρεια πορεία κατερχόμενο και ακολουθούμενο από τα F-16.
12:05 - το αεροσκάφος συντρίβεται σε πλαγιά στο Γραμματικό Αττικής.
Τέσσερα χρόνια μετά, τελέστηκε την Παρασκευή στην Κύπρο, μνημόσυνο για τα 121 θύματα της αεροπορικής τραγωδίας.
Επιμέλεια: Ανδρέας Μορφόπουλος