Στη στροφή… 479

Όλα για όλα τα παίζουν οι τρεις οδηγοί που διεκδικούν τον φετινό τίτλο. Πρώτο και ακλόνητο φαβορί για την κατάκτηση είναι ο Τζένσον Μπάτον με τη Brawn GP, ο οποίος ναι μεν έχει να κερδίσει από τις 7 Ιουνίου, όταν επικράτησε στην Κωνσταντινούπολη, εντούτοις το δυνατό ξεκίνημα της βρετανικής ομάδας (πρώην Honda) έπιασε όλες τις μεγάλες και παραδοσιακές ομάδες στον ύπνο. Απόδειξη του γεγονότος ότι ο δεύτερος διεκδικητής του τίτλου είναι ο Ρούμπενς Μπαρικέλο, ομόσταβλος του Μπάτον, που υπολείπεται 14 βαθμών του Βρετανού. Αν ο Μπάτον καταφέρει να πλασαριστεί στο πόντιουμ, τότε αυτομάτως ανακηρύσσεται πρωταθλητής και απλώς θα πάει για διακοπές στο Αμπού Ντάμπι για το φινάλε της χρονιάς. Αν δεν ανέβει στο βάθρο και πλασαριστεί στη βαθμολογούμενη οκτάδα, τότε θα περιμένουμε να δούμε τι θέση θα πάρει ο Μπαρικέλο για να ξέρουμε αν θα κριθεί πρόωρα ο τίτλος ή θα έχουμε παράταση αγωνίας μέχρι το φινάλε, όπως έγινε και πέρυσι αλλά και πρόπερσι στη Βραζιλία.

Υπενθυμίζουμε ότι πέρυσι το γλίστριμα του Γκλοκ με την Toyota έδωσε την 5η θέση στον Χάμιλτον, ο οποίος αν έμενε 6ος σε συνδυασμό με τη νίκη του Μάσα, ο τίτλος πήγαινε στα χέρια του Βραζιλιάνου. Πρόπερσι δε, Ραϊκόνεν, Χάμιλτον και Αλόνσο διεκδικούσαν τον τίτλο, με τον Φινλανδό να κερδίζει και να κατακτά τον τίτλο με ένα μόλις βαθμό διαφορά από τους άλλους δύο οδηγούς που ισοβάθμισαν! Λέτε και φέτος να έχουμε θρίλερ; Ισως και μακάρι, διότι καλό είναι οι τίτλοι να πέφτουν με τους τίτλους τέλους. Πάντως ελπίδες, αμυδρές βέβαια έχει και ο Σεμπαστιάν Φέτελ με τη Red Bull, που νίκησε στο προηγούμενο γκραν πρι της Σουζούκα και παρέμεινε «ζωντανός» στο κυνήγι του τροπαίου. Χρειάζεται όμως να συμβούν απίστευτα πράγματα και να μην τερματίσουν καν οι δύο οδηγοί της Brawn GP στην οκτάδα.

Συνηθισμένα ελεύθερα δοκιμαστικά

Κι ενώ στη Σουζούκα η πολλή βροχή της Παρασκευής ανάγκασε λίγους οδηγούς να κάνουν αρκετούς γύρους στο πρώτο 90λεπτο των δοκιμαστικών, χθες στο Ιντερλάγκος η ελαφριά βροχή δεν πτόησε οδηγούς και ομάδες. Ο Μάρκ Γουέμπερ που έμεινε εκτός τροχιάς τίτλου στη Σουζούκα, ήταν ταχύτερος στο πρώτο σκέλος ακολουθούμενος από τον Μπαρικέλο που στην πατρίδα του θέλει όσο τίποτα άλλο να κερδίσει ώστε να διατηρηθεί κοντά στον Μπάτον, εφόσον δεν τερματίσει στην τριάδα. Ο Φέτελ ήταν τρίτος ταχύτερος μην προστατεύοντας τον τελευταίο του κινητήρα, αλλά αυτό λίγο τον απασχολεί. Τέτοια ώρα τέτοια λόγια. Θέλει νίκη ειδάλλως θα πετάξει το πουλάκι, και αν δεν έρθει, αν αλλάξει κινητήρα στο Αμπού Ντάμπι και πάρει ποινή λίγο τον απασχολεί.

Η McLaren έδειξε δυνατή με το σύστημα KERS να αποδίδει καλά στην πίστα, ενώ ο Νακαζίμα θα επιδιώξει να πάρει τον πρώτο του βαθμό, μην φύγει απόντος από τη Williams. Μέτριους χρόνους έκανε η Ferrari, η BMW Sauber και η Ferrari. Στο δεύτερο 90λεπτο, ο Αλόνσο κατάφερε να κάνει τον καλύτερο χρόνο της ημέρας, ενώ έκπληξη αποτέλεσε ο χρόνος του Μπουεμί, ο οποίος στο πρώτο 90λεπτο είχε μικρό χτύπημα με την Toro Rosso. Σταθερά καλοί χρόνοι για τις Brawn GP, ενώ McLaren και Ferrari έκαναν υποδεέστερους χρόνους από πριν. Τα δοκιμαστικά διεξήχθησαν με στεγνό οδόστρωμα παρά το γεγονός ότι τα μαύρα σύννεφα είχαν σκεπάσει την πίστα. Καταλήγοντας, παρθενική εμφάνιση έκανε ο Καμούι Κομπαγιάσι με την Toyota, στη θέση του Τίμο Γκλοκ ο οποίος βρίσκεται σε στάδιο αποθεραπείας από το ατύχημα στα δοκιμαστικά του γκαρν πρι της Σουζούκα.