Μικρά - μικρά από τη Φόρμουλα 1

Λίγες ημέρες πριν την έναρξη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος της Φόρμουλα 1 οι υπεύθυνοι των ομάδων σπεύδουν να κάνουν τις προβλέψεις τους για τον εναρκτήριο αγώνα στην πίστα του Μπαχρέιν.

Επιπλέον, ο Μαρκ Γουέμπερ τόνισε τις δυσκολίες που θα αντιμετωπίσει ο επτά φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής, Μίκαελ Σουμάχερ στο προσεχές πρωτάθλημα.

Κοντά στις τέσσερις κορυφαίες ομάδες επιθυμεί να είναι η Renault στον εναρκτήριο αγώνα της σεζόν, στην πίστα του Μπαχρέιν, σύμφωνα με τις δηλώσεις του ισχυρού άνδρα της ομάδας, Ερίκ Μπουγιέ.

«Είχαμε πάρει την απόφαση να τρέχουμε με μέγιστο φορτίο καυσίμων στα επίσημα δοκιμαστικά, επειδή πιστεύαμε ότι ήταν ο καλύτερος τρόπος για να καταλάβουμε πως συμπεριφέρεται το μονοθέσιο αλλά και για να το βελτιώσουμε. Σύμφωνα με την απόδοση μας νομίζω ότι θα είμαστε κοντά στην κορυφή», τόνισε ο Μπουγιέ.

Παράταση μέχρι την Πέμπτη έχει πάρει η επιθεώρηση της πίσω πτέρυγας του μονοθέσιου της McLaren, ύστερα από την τις αμφιβολίες που εξέφρασαν οι Ferrari και Red Bull για τη νομιμότητα της κατασκευής της. Ο ισχυρός άνδρας της Red Bull είχε τονίσει πως μια οπή στην πτέρυγα, μπορεί να αυξάνει την τελική ταχύτητα του μονοθέσιου.

Τις αμφιβολίες του για την κατάσταση του Μίκαελ Σουμάχερ εξέφρασε ο πιλότος της Red Bull, Μαρκ Γουέμπερ. Μάλιστα, ο Αυστραλός πιλότος τόνισε πως :

«Θα είναι μια δύσκολη χρονιά για τον Γερμανό. Νομίζω ότι θα τα πάει καλά, αλλά ποτέ μα ποτέ δεν έχω δει μια εντυπωσιακή επιστροφή. Μπορεί η δεύτερη καριέρα του να είναι καλύτερη από την πρώτη;», τόνισε ο Γουέμπερ.

Ανυπόμονος δηλώνει ο Πέδρο Ντε Λα Ρόσα για την επιστροφή του στις πίστες με το μονοθέσιο της Sauber. Ωστόσο, έχει κάποιες αμφιβολίες για την κατάσταση του μονοθέσιου και πως αυτό θα αντιδράσει στην πίστα του Μπαχρέιν.

«Έχω καλές μνήμες από το Μπαχρέιν. Το καλύτερο σημείο της πίστας είναι αυτό μπορείς να προσπεράσεις. Ωστόσο, θα είναι ενδιαφέρον να δούμε πως θα αντιδράσουν οι ομάδες και ποιες στρατηγικές θα υιοθετήσουν», δήλωσε ο Ισπανός πιλότος.

Ένα ακόμη γκραν πρι θα προστεθεί στο καλεντάρι του 2013, όπως δήλωσε ο ισχυρός άνδρας της Φόρμουλα 1, Μπέρνι Έκλεστοουν. Οι δρόμοι της Ρώμης θα φιλοξενούν τις ομάδες και τους πιλότους, επεκτείνοντας τους αγώνες από 19 σε 20.

Επιμέλεια: Σταυρούλα Σάββα