Σε σκέψεις η Mercedes GP

Στη σκιά του συστήματος F-Duct πραγματοποιήθηκαν οι ελεύθερες δοκιμές για το τέταρτο γκραν πρι της σεζόν στη Σαγκάη.

Τα πρώτα σημάδια από το πλεονέκτημα που δίνει το συγκεκριμένο σύστημα στην πίσω αεροτομή είχαν φανεί από τον αγώνα στη Μαλαισία, ενώ όπως φαίνεται το εν λόγω σύστημα ταιριάζει πολύ και στην πίστα της Κίνας.

Οι υπόλοιπες ομάδες προσπαθούν να αντιγράψουν τη McLaren, ωστόσο ακόμη δεν είναι σίγουρες για τα αποτελέσματά του.

Το δοκίμασε ο Σούμι

Με ένα παρόμοιο σύστημα με αυτό της McLaren, F-Duct, πήρε μέρος στις ελεύθερες δοκιμές ο Μίκαελ Σουμάχερ στην πίστα της Κίνας. Ο Γερμανός πιλότος της Mercedes είχε πολύ καλή απόδοση, αφού έκανε τον τέταρτο χρόνο, μένοντας πίσω από τις McLaren.

Ωστόσο, ο δοκιμαστής της ομάδας, Νικ Χάιντφελντ, τόνισε πως ακόμη οι υπεύθυνοι δεν έχουν αποφασίσει αν το συγκεκριμένο σύστημα θα υπάρχει στο μονοθέσιο κατά τη διάρκεια των κατατακτήριων δοκιμών και του αγώνα,

«Τώρα γίνεται ανάλυση για το αν θα χρησιμοποιηθεί και από τα δύο μονοθέσια για το υπόλοιπο Σαββατοκύριακο», τόνισε ο 32χρονος Γερμανός.

Δεν ενθουσιάζονται

Από την άλλη να ρίξουν τους τόνους θέλουν οι δύο πιλότοι της ομάδας, οι οποίοι τόνισαν πως τα μονοθέσια τους δεν είναι περισσότερο ανταγωνιστικά από τα προηγούμενα γκραν πρι.

«Ο ρυθμός μας μοιάζει με αυτόν που είχαμε στη Μαλαισία, αλλά θα πρέπει να περιμένουμε μέχρι άυριο για να δούμε πως θα είμαστε. Κάναμε κάποια βήματα πρόοδου σχετικά με το στήσιμο του μονοθέσιου, δοκιμάσαμε και καινούρια πράγματα, τα οποία φαίνεται πως δουλεύουν καλά. Ωστόσο, είχα μια μικρή υπερστροφή θα πρέπει να δούμε για ποιο λόγο συνέβη αυτό», δήλωσε ο Νίκο Ρόσμπεργκ, ο οποίος και στις δύο περιόδους τερμάτισε στη δεύτερη θέση.

Στο ίδιο μήκος κύματος κινήθηκε και ο επτά φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής, Μίκαελ Σουμάχερ :
«Κάποιες βελτιώσεις μας βοήθησαν. Είμαι αισιόδοξος, ακόμη και αν η γενική κατάταξη δεν αλλάξει πολύ από τα πρώτα γκραν πρι»

Επιμέλεια: Σταυρούλα Σάββα