Η επιστροφή ενός μεγάλου θρύλου των γκριντ, ύστερα από αποχή κάποιου χρονικού διαστήματος δεν συνέβη πρώτη φορά φέτος με τον επτά φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή, Μίκαελ Σουμάχερ.
Έχει γίνει και στο παρελθόν και μάλιστα με μεγάλα ονόματα της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ωστόσο, η επιστροφή αυτών έχει συνοδευτεί από εντυπωσιακές αλλά και με υποτονικές εμφανίσεις. Η ολοκλήρωση του φετινού πρωταθλήματος θα δείξει σε ποια από τις δύο κατηγορίες τελικά θα ενταχθεί ο Μίκαελ Σουμάχερ…
Ο πρώτος που αποφάσισε να απομακρυνθεί από τις πίστες ήταν το αστέρι από την Αυστρία, Νίκι Λάουντα.
Ο Λάουντα εκπροσώπησε τη Ferrari από το 1974 μέχρι και 1977, κατακτώντας μάλιστα δύο Παγκόσμιους τίτλους (1975, 1977).
Το 1978, ο 29χρονος τότε Αυστριακός πιλότος μετακόμισε στην Bradham με απολαβές της τάξεως του ενός εκατομμυρίου δολαρίων.
Ένα χρόνο αργότερα γνωστοποίησε στον πρόεδρο της εν λόγω ομάδας την επιθυμία του να αποχωρήσει και να ασχοληθεί με την αεροπορική εταιρία που είχε ιδρύσει.
Η επιστροφή...
Τρία χρόνια άντεξε ο Λάουντα μακριά από τις πίστες, καθώς το 1982 τα οικονομικά προβλήματα που αντιμετώπιζε τον οδήγησαν σε αυτό που ήξερε να κάνει καλύτερα και δεν ήταν άλλο από το να «πιλοτάρει»...
Οι επιτυχημένες δοκιμές με τη McLaren του προσφέρανε μια θέση στη βρετανική ομάδα και δύο χρόνια αργότερα το 1984, έναν ακόμη Παγκόσμιο τίτλο.
Η καριέρα του τρεις φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή έκλεισε το 1985, ύστερα από μια φτωχή χρονιά. Συνολικά ο Λαόυντα κατάφερε να κερδίσει 25 αγώνες, να ανέβει στο βάθρο 54 φορές και να πάρει 24 Πολ Ποζίσιον.
Ακόμη μια επιτυχημένη επιστροφή!
Το όνομα του Γάλλου πιλότου, Άλαν Προστ, είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με τη Φόρμουλα 1, ύστερα από την κατάκτηση τεσσάρων τίτλων. Ωστόσο και ο Προστ, είχε αποφασίσει να απέχει από τις πίστες πριν τερματίσει την καριέρα του στη Φόρμουλα 1.
Από το 1980 όπου έκανε το ντεμπούτο του με τη McLaren μέχρι και το 1991 είχε αλλάξει τρεις ομάδες. Τις τρεις σεζόν 1981-1983, που βρίσκονταν στη Renault έδειξε τις οδηγικές του ικανότητες και τις προθέσεις του, οι οποίες επιβεβαιώθηκαν τα αμέσως επόμενα χρόνια.
Η μετακόμιση του στη McLaren, 1984-1989 συνοδεύτηκε από την κατάκτηση τριών Παγκόσμιων τίτλων.
Η αποχή... και η επιστροφή
Το 1992 και ύστερα από μια φτωχή σεζόν με τη σκουντερία, ο Πρόστ αποφάσισε να εγκαταλείψει τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Μια απόφαση όμως που δεν κατάφερε να διατηρήσει.
Το 1993, επέστρεψε στη Williams, με την οποία πήρε και τον τέταρτο τίτλο του. Εκείνη τη χρονιά αποσύρθηκε, έχοντας το ρεκόρ του τέσσερις φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή, ρεκόρ που διατηρήθηκε για μια δεκαετία, μέχρι την έλευση του Μίκαελ Σουμάχερ.
Θα τα καταφέρει ;
Φέτος, ο επτά φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής, Μίκαελ Σουμάχερ αποφάσισε να επιστρέψει στις πίστες, ύστερα από τρία χρόνια αποχής, με την ομάδα της Mercedes GP και έναν παλιό του γνώριμο τον Ρος Μπρον.
Οι μέχρι τώρα εμφανίσεις ωστόσο, δεν θυμίζουν σε τίποτα τον ρέκορντμαν των γκριντ. Πολλοί είναι αυτοί που υποστηρίζουν ότι ίσως να μην έπρεπε να επιστρέψει στις πίστες, καθώς ή απόδοση του τόσο στις κατατακτήριες, όσο και στους αγώνες δεν ικανοποιούν. Μάλιστα, ύστερα από τον αγώνα της Κίνας, ο Ρος Μπρον τόνισε πως κάτι πρέπει να γίνει, «καθώς ο Μίκαελ δεν δυσκολεύεται μόνο στις απαιτητικές στροφές, αλλά και στις απλές»
Από την άλλη, οι ένθερμοι υποστηρικτές του τονίζουν ότι ο Γερμανός θα βρει το ρυθμό του και σύντομα θα επιστρέψει στο βάθρο, κάτι που δήλωσε και ο ομόσταβλός του, Νίκο Ρόσμπεργκ.
Ωστόσο, ο 41χρονος Γερμανός, προς το παρόν δε φαίνεται να μπορεί να ακολουθήσει το παράδειγμα των προκατόχων του, Λάουντα και Προστ, καθώς βρίσκεται στη 10η θέση, 50 βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο, Τζένσον Μπάτον.
Επιμέλεια: Σταυρούλα Σάββα