Τι και αν οι ομάδες έχουν επιστέψει στη δράση με το γκραν πρι της Ισπανίας ύστερα απο διάλειμμα δύο εβδομάδων, το μυαλό τους βρίσκεται ήδη στον επόμενο αγώνα, στην πίστα του Μονακό (15-16 Μαΐου).
Ομάδες και πιλότοι προβληματίζονται για τον τρόπο διεξαγωγής των κατατακτήριων δοκιμών.
Μάλιστα, πρότειναν η πρώτη περίοδο των δοκιμών, Q1, να πραγματοποιηθεί σε δύο μέρη, ώστε να αποφευχθεί το κυκλοφοριακό χάος που προκαλείται από τα 24 μονοθέσια.
«Δεν νομίζω ότι είναι άσχημη ιδέα», τόνισε ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής, Τζένσον Μπάτον, ενώ την υπέρ της συγκεκριμένης ιδέας τάχθηκε και ο ομόσταβλος του Βρετανού, Λιουίς Χάμιλτον. Την ίδια άποψη είχε και ο Γιάρνο Τρούλι, του οποίου η Lotus είναι πιο αργή από τα υπόλοιπα μονοθέσια «Είμαι αργός, έτσι εγώ παρεμποδίζω κάποιον άλλον πιλότο».
Ωστόσο, τις αμφιβολίες για την υλοποίηση της συγκεκριμένης ιδέας, εξέφρασε ο πιλότος της Ferrari, Φελίπε Μάσα.
Αρκετοί ήταν οι πιλότοι που στα προηγούμενα γκραν πρι είχαν εκφράσει τη δυσφορία τους στις κατατακτήριες δοκιμές, καθώς ισχυρίζονταν πως στην πίστα υπήρχαν πολλά μονοθέσια, τα οποία τους παρεμπόδιζαν από ένα γρήγορο γύρο.
Επιμέλεια: Σταυρούλα Σάββα