«Κοιμισμένοι» οι ταύροι στην Ισπανία

Ύστερα από ένα διάλειμμα δύο εβδομάδων η κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού επιστρέφει στη δράση με το γκραν πρι της Ισπανίας.

Στην καταλονική πίστα οι ομάδες ανυπομονούσαν για την πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών, με σκοπό να πάρουν τα απαραίτητα δεδομένα, ύστερα από τις αναβαθμίσεις που έχουν στα μονοθέσια τους.

Ο καλύτερος χρόνος πραγματοποιήθηκε από τον Λιουίς Χάμιλτον, τον πιλότο με τις πιο εντυπωσιακές εμφανίσεις, ενώ πίσω του άφησε τον ομόσταβλό του, Τζένσον Μπάτον.

Την έκπληξη έκανε ο Μίκαελ Σουμαχερ, ο οποίος κατάφερε να κάνει τον τρίτο καλύτερο χρόνο. Μάλιστα, σε δηλώσεις του ο επτά φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής, είχε εκφράσει την αισιοδοξία του, για τη βελτίωση της απόδοσής του στα επόμενα γκραν πρι.

Επίσης, όπως όλα δείχνουν οι μηχανικοί της Mercedes έκαναν καλή δουλειά, ώστε να προσαρμοστεί όσο το δυνατόν καλύτερα ο Γερμανός στο μονοθέσιο του.

Στη τέταρτη και πέμπτη θέση πλασαρίστηκαν οι δυο Red Bull με τον Γουέμπερ να είναι ταχύτερος από τον Σεμπάστιαν Φέτελ. Πίσω από τις Red Bull ο Νίκο Ρόσμπεργκ διατήρησε την καλή απόδοση των προηγούμενων γκραν πρι, κάτι το οποίο έκανε και ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα, ο οποίος έκανε τον έβδομο ταχύτερο χρόνο.

Απογοητευτική ήταν η εικόνα των δύο Ferrari, οι οποίες στις σημερινές δοκιμές χρησιμοποίησαν το σύστημα F-duct. Ωστόσο, η όγδοη θέση του Αλόνσο και η 12η του Μάσα δεν δείχνει να ευχαριστεί τους ανθρώπους της σκουντερία.

Ο Πέδρο Ντε Λα Ρόσα δεν κατάφερε να πάρει μέρος στις πρωινές δοκιμές, καθώς το μονοθέσιο του αντιμετώπιζε πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων. Για ακόμη μια φορά η νεοεισερχόμενη ομάδα, Lotus, ήταν πιο γρήγορη από τις Virgin και HRT.

Καλή ήταν η απόδοση και για την Toro Rosso του Σεμπαστιάν Μπουεμί, ο οποίος βρέθηκε μπροστά από τον Φελίπε Μάσα στην 11η θέση. Ο Μπαρικέλο έκανε τον 16ο χρόνο, αντιμετωπίζοντας πρόβλημα υποστροφής.

Στην Ισπανία ο καιρός ήταν καλός και οι πιλότοι είχαν την ευκαιρία να δοκιμάσουν τα μονοθέσια τους σε στεγνή πίστα. Ωστόσο, οι χαμηλές θερμοκρασίες τους δυσκόλεψαν να φτάσουν τα ελαστικά τους στις επιθυμητές θερμοκρασίες. Η Bridgestone για την καταλονική πίστα έχει επιλέξει τη μαλακή και τη σκληρή γόμα ελαστικών.

Αναλυτικά η κατάταξη:

Οδηγός- Ομάδα- Χρόνος-Γύροι

1. Χάμιλτον, McLaren, 1:21.134, 21
2. Μπάτον, McLaren, +0,538, 14
3. Σουμάχερ, Mercedes, +0.582, 12
4. Γουέμπερ, Red Bull, +0.877, 27
5. Φέτελ, Red Bull, +0.892, 22
6. Ρόσμπεργκ, Mercedes, +0.936, 19
7. Κούμπιτσα, Renault, +1.068, 22
8. Αλόνσο, Ferrari, +1.124, 19
9. Πετρόφ, Renault, +1.263, 23
10. Κομπαγιάσι, Sauber, +1.358, 26
11. Μπουεμί, Toro Rosso, +1.454,24
12. Μάσα, Ferrari, +1.841, 22
13. Σούτιλ, Force India, +1.896,21
14. Αλγκουερσουαρί, Toro Rosso, +1.976, 31
15. Λιουίτζι, Force India, +2.150, 19
16. Μπαρικέλο, Wiiliams, +2.178, 22
17. Χούλκενμπεργκ, Williams, +2.337, 20
18. Κοβαλάινεν, Lotus, +4.195, 17
19. Τρούλι, Lotus, +5.110, 20
20. Γκλοκ, Virgin, +5.206, 23
21. Ντι Γκράσι, Virgin, +5.560, 24
22. Κλιν, HRT, +6.116, 26
23. Σένα, HRT, +6.618, 27
24. Ντε Λα Ρόσα, Sauber,

Επιμέλεια: Σταυρούλα Σάββα