Οι καλοί και οι …κακοί του πρωταθλήματος

Η αλλαγή στο σύστημα βαθμολόγησης έχει ήδη αποδώσει καρπούς. Τα πρώτα έξι γκραν πρι της Φόρμουλα 1 ολοκληρώθηκαν και η συνέχεια αναμένεται συναρπαστική. Περισσότερο από κάθε άλλη χρονιά. Συμπεράσματα ήδη έχουν αρχίσει να βγαίνουν και το www.sport-fm.gr σας αναλύει τους τελευταίους τρεις αγώνες, παρουσιάζοντας τους καλούς και τους κακούς. Το μόνο που λείπει είναι οι άσχημοι, αλλά και γι’ αυτούς θα έχουμε καιρό να τα πούμε.

Αρχικά, ο αγώνας της Κίνας έκλεισε τον κύκλο των γκραν πρι εκτός Ευρώπης, με τις ομάδες να επιστρέφουν στη γηραιά ήπειρο με πολλές αναβαθμίσεις. Σαφώς βελτιωμένη είναι η απόδοση της Red Bull στους τελευταίους αγώνες, καθώς έχει καταφέρει να περιορίσει τα προβλήματα αξιοπιστίας και να μετατρέψει σε βάθρο τις Πολ Ποζίσιον.

Ήρεμη δύναμη…

Renault και Κούμπιτσα αδιαμφισβήτητα αποτελούν την έκπληξη των τελευταίων αγώνων, καθώς ο πιλότος της γαλλικής ομάδας βλέπει την καρό σημαία από τη βαθμολογούμενη δεκάδα. Μάλιστα, ο Πολωνός στο Μονακό τερμάτισε στο τρίτο σκαλί του βάθρου. Ο Κούμπιτσα φέτος έχει πλασαριστεί στην πρώτη τριάδα δύο φορές. Ο πιλότος της Renault βρίσκεται στην έκτη θέση και απέχει 19 βαθμούς από την κορυφή.

Και όμως υπάρχει!

Στη σκιά του Σεμπάστιαν Φέτελ βρίσκονταν ο ομόσταβλός του, Μαρκ Γουέμπερ, στους πρώτους αγώνες της σεζόν. Ωστόσο, ο Αυστραλός πιλότος της Red Bull στα τελευταία γκραν πρι οδηγεί με μανία, αφήνοντας πίσω του τους αντιπάλους του. Έχει κάνει το δύο στα δύο σε Ισπανία και Μονακό, με αποτέλεσμα να αναρριχηθεί στην πρώτη θέση του πρωταθλήματος.

…αναπάντεχο

Η δέκατη θέση του Άντριαν Σούτιλ είναι κάτι που κανείς δεν θα μπορούσε να προβλέψει. Ο πιλότος της Force India έχει πολύ σταθερή απόδοση στο φετινό πρωτάθλημα, έχοντας στη διάθεσή του ένα μονοθέσιο, που δεν μπορεί να ανταγωνιστεί αυτά των μεγάλων ομάδων. Ωστόσο, ο Γερμανός δίνει τον καλύτερό του εαυτό και έχει καταφέρει να κρατήσει πίσω του πιλότους, όπως ο Ρούμπενς Μπαρικέλο.

Από την άλλη δεν έχουν όλοι οι πιλότοι τόσο καλή απόδοση… Ο Νίκο Ρόσμπεργκ δεν κατάφερε να διατηρήσει το πολύ καλό ξεκίνημα των τριών πρώτων γκραν πρι. Ο Γερμανός, στην έναρξη του πρωταθλήματος είχε κερδίσει τις εσωτερικές μάχες με τον ομόσταβλό του, Μίκαελ Σουμάχερ. Ωστόσο, υποτονικός φαίνεται στους τελευταίους αγώνες.

Απέχει από το βάθρο

Τέσσερις αγώνες έχουν περάσει από την τελευταία φορά που ο Φελίπε Μάσα ανέβηκε στο βάθρο. Ο Βραζιλιάνος πιλότος της σκουντερία δεν φαίνεται να μπορεί να πιέσει και να βρεθεί στην πρώτη τριάδα, την ώρα που ο ομόσταβλός του δείχνει να έχει καλύτερη απόδοση.

Απογοητευτικός…

Η φετινή απόδοση του Ρούμπενς Μπαρικέλο δεν θυμίζει σε τίποτα τον πιλότο που πέρυσι διεκδικούσε το πρωτάθλημα. Ο Βραζιλιάνος πιλότος της Williams, έχει καταφέρει να πλασαριστεί στη βαθμολογούμενη δεκάδα μόλις μια φορά. Πέρα από τα προβλήματα που αντιμετωπίζει, ο Μπαρικέλο δεν ευνοείται ούτε από την τύχη, καθώς στο Μονακό και ενώ βρίσκονταν σε καλή θέση, εγκατέλειψε.

Επιμέλεια: Σταυρούλα Σάββα