Μικρά – μικρά από τη Φόρμουλα 1

Στην Τουρκία φιλοξενείται το έβδομο γκραν πρι του πρωταθλήματος με τις ομάδες να ετοιμάζονται για το απαιτητικό σιρκουί της Κωνσταντινούπολης. Άνετος δηλώνει ο Αλόνσο για την κατάκτηση του τρίτου τίτλου στο φετινό πρωτάθλημα.

Άνετος ο Αλόνσο

Παρά το γεγονός ότι έχει μόνο μια νίκη στο φετινό πρωτάθλημα ο πιλότος της σκουντερία, Φερνάντο Αλόνσο, πιστεύει ότι θα καταφέρει να κερδίσει τον τρίτο Παγκόσμιο τίτλο. Ο Ισπανός πιλότος βρίσκεται στην τρίτη θέση και απέχει μόλις τρεις βαθμούς από τους πρωτοπόρους πιλότους της Red Bull:

«Αν σκεφτείτε ότι μετά από έξι αγώνες είμαι τρίτος, δεν έχω κανέναν λόγο να μην είμαι άνετος», δήλωσε ο Ισπανός δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής.

Τα έσπασαν…

Δεν θα συνεχίσουν τη συνεργασία τους η νεοεισερχόμενη ομάδα Hispania Racing και η εταιρία Dallara, εταιρία που προμήθευε με σασί την HRT στο πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1. Τεταμένες ήταν οι σχέσεις των δύο πλευρών αρκετές φορές με αποτέλεσμα από κοινού να ανακοινώσουν το τέλος της συνεργασίας τους. Η ομάδα ευχαρίστησε τη Dallara για τη βοήθεια που πρόσφερε στις δύσκολες συνθήκες. Ωστόσο, η HRT εξέφρασε τη δυσφορία της ως προς την εξέλιξη του μονοθεσίου, καθώς έχει τα πιο αργά μονοθέσια στο γκριντ.

Και F-duct η Force India

Έτοιμο έχει το σύστημα F-duct η Force India και αναμένεται να το χρησιμοποιήσει στο γκραν πρι της Τουρκίας για πρώτη φορά στο φετινό πρωτάθλημα. Αισιόδοξος για την απόδοση του μονοθεσίου του με το εν λόγω σύστημα είναι ο Ιταλός πιλότος της ομάδας, Βιταντόνιο Λιουίτζι

«Είμαστε πολύ αισιόδοξοι για αυτό. Δεν μπορείς ποτέ να ξέρεις. Ίσως τα πράγματα αλλάξουν σήμερα, αλλά η ομάδα δούλεψε πολύ στην αεροδυναμική σήραγγα, για να το δοκιμάσουμε και είδαμε ότι δουλεύει καλά», τόνισε ο πιλότος της Force India.

Κάλιο αργά παρά ποτέ…

Τελικά τα κατάφεραν οι μηχανικοί της Virgin και ο Λούκα Ντι Γκράσι θα τρέξει με καινούριο μονοθέσιο στο γκραν πρι της Τουρκίας. Η Virgin πριν την επιστροφή του πρωταθλήματος στην Ευρώπη διαπίστωσε πως το ρεζερβουάρ έχει μικρή χωριτικότητα. Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα η ομάδα να αντιμετωπίζει τον κίνδυνο να μείνει από καύσιμα κατά τη διάρκεια των αγώνων.

«Για πρώτη φορά έχω το αναβαθμισμένο μονοθέσιο. Οι βελτιώσεις θα μας δώσουν ένα μισό δευτερόλεπτο στο γύρο. Μου αρέσει να τρέχω στην Τουρκία, είχα κερδίσει δύο φορές εκεί στο GP2. θέλουμε να λύσουμε τα προβλήματα μας και να έχουμε ένα καλό αποτέλεσμα», τόνισε ο Ντι Γκράσι.

Επιμέλεια: Σταυρούλα Σάββα