Στην κορυφή ο Χάμιλτον, 1-2 η McLaren

Σημαντικά συμπεράσματα έβγαλαν πιλότοι και ομάδες από την πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών στην πίστα της Τουρκίας. Το 1-2 έκαναν οι πιλότοι της McLaren, ενώ πίσω τους βρέθηκαν οι δύο Mercedes GP, με τον Σουμάχερ να είναι πιο γρήγορος από τον ομοσταβλό του, Νίκο Ρόσμπεργκ.

Από νωρίς έδειξε την επιθυμία του να μη στρογγυλοποιήσει τον αριθμό αποχής του από το πρώτο σκαλί του βάθρου ο Λιούις Χάμιλτον. Ο Βρετανός πιλότος της McLaren, έκανε τον ταχύτερο χρόνο, δείχνοντας ότι μοναδικός σκοπός για το έβδομο γκραν πρι είναι η καρό σημαία, την οποία έχει να αντικρύσει σε εννιά αγώνες. Το δεύτερο χρόνο έκανε ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής, Τζένσον Μπάτον.

Μάχη για την τρίτη θέση έδωσαν οι πιλότοι της Mercedes GP με τον Σουμάχερ τελικά να είναι πιο γρήγορος από τον Νίκο Ρόσμπεργκ. Μακριά από την καλή απόδοσή τους ήταν οι πρωτοπόροι του πρωταθλήματος, Μαρκ Γουέμπερ και Σεμπάστιαν Φέτελ, με τον τελευταίο να βρίσκεται στην πέμπτη θέση χρησιμοποιώντας το σύστημα F-duct για πρώτη φορά.

Ούτε η Ferrari όμως εντυπωσίασε με τον Αλόνσο να τερματίζει στην ένατη θέση, την ώρα που ο ομόσταβλός του, Φελιπε Μάσα έκανε τον 13ο χρόνο. Σε αντίθεση με τη σκουντερία η Renaut ήταν αρκετά γρήγορη με τον Κούμπιτσα να βρίσκεται στην έκτη θέση, μπροστά από τον Βιτάλι Πετρόφ, ο οποίος αντιμετώπιζε πρόβλημα υποστροφής.

Με το σύστημα F-duct έτρεξε και η Force India για πρώτη φορά στο σιρκουί της Κωνσταντινούπολης με τον Άντριαν Σούτιλ να βρίσκεται στη 10η θέση. Αλλαγή υπήρξε στο τιμόνι της HRT, καθώς ο Σακόν Γιαμαμότο, αντικατέστησε τον Μπρούνο Σένα.

Αναλυτικά η κατάταξη της πρώτης περιόδου:

1. Χάμιλτον, McLaren, 1:28.653
2. Μπάτον, McLaren, +0.962
3. Σουμάχερ, Mercedes GP, +0.1.097
4. Ρόσμπεργκ, Mercedes GP, +1.202
5. Φέτελ, Red Bull, +1.214
6. Κούμπιτσα, Renault, +1.408
7. Πετρόφ, Renault, +1.412
8. Γουέμπερ, Red Bull, +1.444
9. Αλόνσο, Ferrari, +1.641
10. Σούτιλ, Force India, +1.848
11. Κομπαγιάσι, Sauber, +1.962
12. Λιουίτζι, Force India, +2.200
13. Μάσα, Ferrari, +2.214
14. Μπουεμί, Toro Rosso, +2.358
15. Ντε λα Ρόσα, Sauber, +2.585
16. Χούλκενμπεργκ, Williams, +2.702
17. Μπαρικέλο, Williams, +2.811
18. Αλγκουερσουαρί, Toro Rosso, +3.082
19. Κοβαλάινεν, Lotus, +3.508
20. Τρούλι, Lotus, +4.337
21. Τσάντχοκ, HRT, +6.223
22. Ντι Γκράσι, Virgin, +6.484
23. Γκλοκ, Virgin, +6.930
24. Γιαμαμότο, HRT, +7.484

Επιμέλεια: Σταυρούλα Σάββα