Με το Ευρωπαϊκό γκραν πρι συνεχίζεται το πρωτάθλημα της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού το προσεχές Σαββατοκύριακο (26-27 Ιουνίου). Ομάδες και πιλότοι επιστρέφουν στην Ιβηρική χερσόνησο, ύστερα από ενάμιση μήνα, όπου είχαν επισκεφθεί την καταλονική πίστα, για να δοκιμαστούν στους δρόμους της Βαλένθια.
Παρά το γεγονός ότι το γκραν πρι της Βαλένθια πραγματοποιείται στους δρόμους της μαρίνας Χουάν Κάρλος, η διαδρομή είναι πολύ γρήγορη με κάποιες πιθανότητες προσπεράσματος. Αρχικά, οι πιλότοι θα προσπαθήσουν για το καλύτερο αποτέλεσμα στους 57 γύρους, ενώ συνολικά θα διανύσουν 308.833 χιλιόμετρα.
Η διαδρομή αποτελείται από 25 στροφές, 11 αριστερόστροφες και 14 δεξιόστροφες, με τη στροφή 17 να είναι η πιο αργή, καθώς τα μονοθέσια έχουν ταχύτητα 76 χλμ. την ώρα και δευτέρα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Η στροφή 14 είναι αρκετά επώδυνη για τους πιλότους, αφού δέχονται δυνάμεις 3 G.
Στους δρόμους της Βαλένθια οι πιλότοι μπορούν να αναπτύξουν υψηλές ταχύτητες, καθώς υπάρχουν σημεία στα οποία τα μονοθέσια ξεπερνούν τα 300 χιλιόμετρα την ώρα με τη μέση ωριαία ταχύτητα να αγγίζει τα 200 χλμ. την ώρα. Ωστόσο, οι πολλές κλειστές στροφές δημιουργούν δύσκολες συνθήκες για τα φρένα.
Η Βαλένθια υποδέχεται το Ευρωπαϊκό γκραν πρι για τρίτη συνεχόμενη φορά, ύστερα από τη συμφωνία των ανθρώπων του σιρκουί με τους υπεύθυνους της FIA, το 2007 για τα επόμενα επτά χρόνια.
Το χορό των νικητών στο γκραν πρι της Βαλένθια άνοιξε ο Φελίπε Μάσα το 2008, ενώ ο Ρούμπενς Μπαρικέλο τον διαδέχτηκε στο πρώτο σκαλί του βάθρου την επόμενη χρονιά, ενώ ο ταχύτερος χρόνος έχει γίνει πέρυσι από τον Τίμο Γκλοκ.
Επιμέλεια: Σταυρούλα Σάββα