Μια πίστα αποκλειστικά για F1!

Όταν η ιστορία συναντά την ταχύτητα και αυτά συνδέονται με ένα πρωτάθλημα που ήδη έχει πάρει φωτιά, τότε το αποτέλεσμα μόνο συναρπαστικό μπορεί να είναι! Και αυτό περιμένουμε το προσεχές Σαββατοκύριακο στον 14ο γκραν πρι της Φόρμουλα 1 στην πίστα της… Μόντσα.

Με τον Χάμιλτον να προηγείται στο πρωτάθλημα των οδηγών μόλις με τρεις βαθμούς του Μαρκ Γουέμπερ οι «μάχες» θα είναι πολλές και έντονες.

Από το 1921 ο «Ναός της ταχύτητας» προσφέρει πολλές συγκινήσεις, καθώς η μορφολογία της πίστας, απαιτούν ιδιαίτερο στήσιμο στα μονοθέσια, αλλά και ιδιαίτερη οδηγική ικανότητα. Οι υψηλές ταχύτητες και τα φρένα που ακολουθούν ταλαιπωρούν τα μονοθέσια, αλλά και τους μηχανικούς που πρέπει να δώσουν τον καλύτερο τους εαυτό, έξι γκραν πρι πριν την αυλαία του πρωταθλήματος.

53 γύροι είναι αρκετοί για να κρίνουν τον νικητή, ο οποίος θα έχει διανύσει συνολικά 306.720 χιλιόμετρα, καθώς το μήκος της ιταλικής πίστας είναι 5.793 χλμ.

Η πρώτη στροφή μετά την καρό σημαία είναι και η πιο από τις 11 του σιρκουί. Οι πιλότοι έχοντας πρώτοι στο κιβώτιο ταχυτήτων πέφτουν στα 86 χλμ. την ώρα η πιο χαμηλή ταχύτητα της πίστας. Οι υπόλοιπες δέκα στροφές λόγω της μορφολογίας τους, δεν απαιτούν πολλά… φρένα.

Η μέγιστη ταχύτητα αγγίζει τα 340 χλμ. την ώρα, ενώ στη στροφή 11 τα μονοθέσια μπαίνουν με τετάρτη στο κιβώτιο, την ώρα που το κοντέρ τους δείχνει 215 χλμ. την ώρα.

Φέτος, τα κερμπ στην πρώτη και την τέταρτη στροφή έχουν τροποποιηθεί για λόγους ασφαλείας.
Πέρα από τη μορφολογία της πίστας η γενική ατμόσφαιρα της πίστας δημιουργεί ένα ιδιαίτερο συναίσθημα στους πιλότους.

«Ανυπομονώ να τρέξω στη Μόντσα, μεγάλωσα κάνοντας καρτ στην Ιταλία, έτσι μπορώ να καταλάβω το πάθος των ανθρώπων για τη Φόρμουλα 1 και για τα μηχανοκίνητα σπορ γενικά», τόνισε ο Χάμιλτον.

«Η Μόντσα είναι μια από τις κορυφαίες πίστες στον κόσμο, όχι μόνο λόγω της πρόκλησης, αλλά και για το πάθος και τον ενθουσιασμό των φίλων που αγαπούν στους αγώνες», ήταν τα λόγια του Ρόσμπεργκ.

Ο ταχύτερος γύρος έχει γίνει το 2004 από τον Ρούμπενς Μπαρικέλο, πιλότος ο οποίος πήρε πέρυσι την καρό σημαία με το μονοθέσιο της Brawn GP. Ο Μίκαελ Σουμάχερ είναι ο πιλότος με τις περισσότερες νίκες (1996,1998,2000,2003 και 2006).

Δείτε ένα γύρο με τον Μαρκ Γουέμπερ στη Μόντσα:



Επιμέλεια: Σταυρούλα Σάββα