Στην πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών ο Τζένσον Μπάτον έκανε τον ταχύτερο χρόνο, αφήνοντας δεύτερο τον Σεμπάστιαν Φέτελ. Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος, Λιουίς Χάμιλτον, συμπλήρωσε την πρώτη τριάδα.
Οι ομάδες χρησιμοποίησαν την πρώτη περίοδο για να δοκιμάσουν διαφορετικές ρυθμίσεις στα μονοθέσια τους. Από την τέταρτη θέση ολοκλήρωσε τη διαδικασία ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα. Υποτονικοί ήταν στην πρώτη περίοδο οι πιλότοι της Ferrari, με τους Αλόνσο και Μάσα να κάνουν τον όγδοο και ένατο χρόνο.
Στην πρώτη περίοδο η Toro Rosso επέλεξε να δοκιμάσει το αεροδυναμικό σύστημα F-duct. Άτυχος για ακόμη μια φόρα, ο Ρούμπενς Μπαρικέλο, ο οποίος έχασε τον έλεγχο του μονοθεσίου του, τερματίζοντας νωρίς τις δοκιμές του.
Πολύ καλή ήταν και η απόδοση του Βιταντόνιο Λιούτσι, ο οποίος ολοκλήρωσε τη διαδικασία από την έβδομη θέση, ενώ τη θέση του ομόσταβλού του έχει πάρει ο Ντι Ρέστα.
Αναλυτικά η κατάταξη:
1. Μπάτον, McLaren, 1:23.693
2. Φέτελ, Red Bull, +0.097
3. Χάμιλτον, McLaren, +0.274
4. Κούμπιτσα, Renault, +0.427
5. Ρόσμπεργκ, Mercedes, +0.436
6. Γουέμπερ, Red Bull, +0.753
7. Λιούτσι, Force India, +0.819
8. Αλόνσο, Ferrari, +0.850
9. Μάσα, Ferrari, +0.955
10. Σουμάχερ, Mercedes, +1.063
11. Χούλκενμπεργκ, Williams, +1.148
12. Ντι Ρέστα, Force India, +1.230
13. Πετρόφ, Renault, +1.599
14. Μπουεμί, Toro Rosso, +1.625
15. Ντε λα Ρόσα, Sauber, +1.627
16. Κομπαγιάσι, Sauber, +1.641
17. Αλγκουερσουαρί, Toro Rosso, +2.204
18. Γκλοκ, Virgin, +3.079
19. Τρούλι, Lotus, +3.205
20. Ντι Γκράσι, Virgin, +3.263
21. Κοβαλάϊνεν, Lotus, +3.681
22. Σένα, HRT, +4.563
23. Μπαρικέλο, Williams, +4.823
24. Γιαμαμότο, HRT, +6.177
Επιμέλεια: Σταυρούλα Σάββα