Τρόπους για να περιορίσει τις αμφισβητούμενες «φάσεις» ψάχνει η FIA, η οποία λίγο πριν την έναρξη του πρωταθλήματος της Φόρμουλα 1, άλλαξε τους κανονισμούς σχετικά με το αυτοκίνητο ασφαλείας.

Πλέον, οι πιλότοι που θα ακολουθούν το SC θα πρέπει η ταχύτητας τους να μην υπερβαίνει το 40% του καλύτερου χρόνου και αυτό θα ισχύει για δύο γύρους σε αντίθεση με πέρυσι, που αυτό ίσχυε μόνο για έναν.

Μάλιστα, στο Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού, το οποίο πραγματοποιήθηκε στο Παρίσι, η FIA αποφάσισε το πράσινο φως του pitlane να παραμένει ανοιχτό, όσο το αυτοκίνητο ασφαλείας παραμένει στην πίστα.

Σταυρούλα Σάββα

ON DEMAND: Όλα τα ρεπορτάζ στο επίσημο κανάλι του bwinΣΠΟΡ FM στο youtube

H Formula 1 επιστρέφει στην Αφρική: Στη Ρουάντα Grand Prix από το 2030 και μετά

Η βαθμολογία της Formula 1: Ολοένα και πιο κοντά στον τίτλο ο Αντονέλι - Πλησιάζει την τριάδα ο Φερστάπεν

He is back: Δεύτερη σερί νίκη για τον Φερστάπεν στη Σιγκαπούρη!

Ιστορική pole position για τον Φερστάπεν στη Σιγκαπούρη!

F1: Κυρίαρχος ο Φερστάπεν στο βρόχινο Σπριντ της Σιγκαπούρης – Καταστροφικό φινάλε για τη ΜακΛάρεν

Καμία ποινή για Φερστάπεν στο περιστατικό με Χάμιλτον: Εκκινεί από την pole position στο Sprint Σιγκαπούρης

Συνεχίζει με... σπασμένα φρένα ο Φερστάπεν: Ο «Ιπτάμενος Ολλανδός» κατέκτησε την pole του Sprint Race της Σιγκαπούρης!

Φερστάπεν: «Περήφανος για όλη την ομάδα»-Αντονέλι: «Ό,τι καλύτερο μπορούσαμε»

Formula 1: «Φωτιά» στη βαθμολογία μετά τη Μαλαισία – Φερστάπεν και Νόρις μαζί στους 188 βαθμούς

Πρώτη φετινή νίκη ο Φερστάπεν στο χάος της Μαλαισίας, απίθανο comeback οι Ferrari, καταστροφή για Ράσελ!