Δεν ξεκίνησε με τον καλύτερο τρόπο η χρονιά για τον Ρούμπενς Μπαρικέλο, ο οποίος εγκατέλειψε, ύστερα από αρκετή… ταλαιπωρία, στο γκραν πρι της Μελβούρνης. Ωστόσο, σύμφωνα με την ομάδα το σύστημα με τις ευέλικτες πτέρυγες ήταν η αίτια της εν λόγω απόδοσης.

«Κάτι με το σύστημα διεύθυνσης δεν πήγαινε καλά. Ο Μπαρικέλο δεν μπορούσε να χρησιμοποιήσει τις πίσω πτέρυγες στις ευθείες, ακόμη και όταν ήταν αρκετά κοντά στο προπορευόμενο μονοθέσιο», ανέφερε το αφεντικό της ομάδας, Ντίκι Στάνφορντ.

Ο Βραζιλιάνος ήταν ο μοναδικός πιλότος που αντιμετώπισε πρόβλημα με το σύστημα των πίσω αεροτομών, σε αντίθεση με τους υπόλοιπους που είχαν παράπονα από το σύστημα ανάκτησης κινητικής ενέργειας KERS.

Σταυρούλα Σάββα

ON DEMAND: Όλα τα ρεπορτάζ στο επίσημο κανάλι του bwinΣΠΟΡ FM στο youtube

H Formula 1 επιστρέφει στην Αφρική: Στη Ρουάντα Grand Prix από το 2030 και μετά

Η βαθμολογία της Formula 1: Ολοένα και πιο κοντά στον τίτλο ο Αντονέλι - Πλησιάζει την τριάδα ο Φερστάπεν

He is back: Δεύτερη σερί νίκη για τον Φερστάπεν στη Σιγκαπούρη!

Ιστορική pole position για τον Φερστάπεν στη Σιγκαπούρη!

F1: Κυρίαρχος ο Φερστάπεν στο βρόχινο Σπριντ της Σιγκαπούρης – Καταστροφικό φινάλε για τη ΜακΛάρεν

Καμία ποινή για Φερστάπεν στο περιστατικό με Χάμιλτον: Εκκινεί από την pole position στο Sprint Σιγκαπούρης

Συνεχίζει με... σπασμένα φρένα ο Φερστάπεν: Ο «Ιπτάμενος Ολλανδός» κατέκτησε την pole του Sprint Race της Σιγκαπούρης!

Φερστάπεν: «Περήφανος για όλη την ομάδα»-Αντονέλι: «Ό,τι καλύτερο μπορούσαμε»

Formula 1: «Φωτιά» στη βαθμολογία μετά τη Μαλαισία – Φερστάπεν και Νόρις μαζί στους 188 βαθμούς

Πρώτη φετινή νίκη ο Φερστάπεν στο χάος της Μαλαισίας, απίθανο comeback οι Ferrari, καταστροφή για Ράσελ!