Τέλος στο σήριαλ με τους διαχύτες και τη ροή καυσίμων σε αυτούς έβαλε η ομόφωνη απόφαση των ομάδων να μη γίνει καμία αλλαγή στους κανοσνιμούς. Μπορεί η πρώτη συνάντηση των αρμόδιων να μην είχε τα επιθυμητά αποτελέσματα, ωστόσο μετά το τέλος του γκραν πρι στο Σίλβερστοουν οι ομάδες δέχτηκαν την πρόταση της FIA.

Με την εν λόγω απόφαση οι ομάδες επιστρέφουν στους κανονισμούς που ίσχυαν στο αγώνα της Βαλένθια, δηλαδή σηκώνοντας ο πιλότος το πόδι από το γκάζι επιτρέπεται η ροή καυσίμων μέσα στον διαχύτη.

Στην πρώτη σύσκεψη, Sauber και Ferrari είχαν πει το όχι, ωστόσο στη συνέχεια συμφώνησαν.

Σταυρούλα Σάββα

ON DEMAND: Όλα τα ρεπορτάζ στο επίσημο κανάλι του bwinΣΠΟΡ FM στο youtube

H Formula 1 επιστρέφει στην Αφρική: Στη Ρουάντα Grand Prix από το 2030 και μετά

Η βαθμολογία της Formula 1: Ολοένα και πιο κοντά στον τίτλο ο Αντονέλι - Πλησιάζει την τριάδα ο Φερστάπεν

He is back: Δεύτερη σερί νίκη για τον Φερστάπεν στη Σιγκαπούρη!

Ιστορική pole position για τον Φερστάπεν στη Σιγκαπούρη!

F1: Κυρίαρχος ο Φερστάπεν στο βρόχινο Σπριντ της Σιγκαπούρης – Καταστροφικό φινάλε για τη ΜακΛάρεν

Καμία ποινή για Φερστάπεν στο περιστατικό με Χάμιλτον: Εκκινεί από την pole position στο Sprint Σιγκαπούρης

Συνεχίζει με... σπασμένα φρένα ο Φερστάπεν: Ο «Ιπτάμενος Ολλανδός» κατέκτησε την pole του Sprint Race της Σιγκαπούρης!

Φερστάπεν: «Περήφανος για όλη την ομάδα»-Αντονέλι: «Ό,τι καλύτερο μπορούσαμε»

Formula 1: «Φωτιά» στη βαθμολογία μετά τη Μαλαισία – Φερστάπεν και Νόρις μαζί στους 188 βαθμούς

Πρώτη φετινή νίκη ο Φερστάπεν στο χάος της Μαλαισίας, απίθανο comeback οι Ferrari, καταστροφή για Ράσελ!