Συνήθης ύποπτος στην κορυφή! (video)

Στην πίστα Σπα του Βελγίου συνεχίζεται το πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1, ύστερα από την καλοκαιρινή διακοπή των τριών εβδομάδων. Την ένατη πολ ποζίσιον της σεζόν πανηγύρισε ο Σεμπάστιαν Φέτελ, στον τελευταίο γύρο… ως συνήθως. Στη δεύτερη θέση πλασαρίστηκε ο Λιούις Χάμιλτον, ενώ την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Μαρκ Γουέμπερ.

Πολύ καλός ήταν ο Φελίπε Μάσα, ο οποίος έκανε τον τέταρτο ταχύτερο χρόνο, εκκινώντας για δεύτερη φορά σε καλύτερη θέση από τον ομόσταβλό του, Φερνάντο Αλόνσο. Ο Ισπανός δεν μπόρεσε να σταθεί στο ύψος των περιστάσεων και στο Σπα θα δει τα φώτα να σβήνουν από την όγδοη θέση.

Ωστόσο, την παράσταση έκλεψε ο Ζαιμέ Αλγκουερσουαρί, ο οποίος πλασαρίστηκε στην έκτη θέση, μπροστά από τον Μπρούνο Σένα.

Q1: Εκτός ο Σούμι!

Με το καλημέρα βροχή… Με ενδιάμεσα ελαστικά ξεκίνησαν οι πιλότοι την πρώτη περίοδο των κατατακτήριων δοκιμών, αφού με το που άνοιξε το pitlane, άρχισε και η βροχή, η οποία ωστόσο δεν έπεφτε σε όλη την πίστα.

Μεγάλος άτυχος ήταν ο Μίκαελ Σουμάχερ, ο οποίος στον πρώτο του γύρο είχε έξοδο, με αποτέλεσμα να καταστρέψει το μονοθέσιο του και να μην μπορεί να συνεχίσει. Ο Σούμι σίγουρα θα ήθελε κάτι καλύτερο, δεδομένου ότι στο Βέλγιο γιορτάζει την 20η επέτειο συμμετοχής στα γκριντ της Φόρμουλα 1.

Ο Τζένσον Μπάτον έκανε τον ταχύτερο χρόνο στην πρώτη περίοδο των δοκιμών. Την έκπληξη έκανε ο Χέικι Κοβαλάινεν, ο οποίος πήρε το εισιτήριο για τη δεύτερη περίοδο των δοκιμών. Στον αντίποδα βρέθηκε ο Πολ ντι Ρέστα, του οποίου ο χρόνος δεν ήταν ικανός να του δώσει μία θέση στο Q2.

Οι υπόλοιποι πιλότοι που έμειναν εκτός ήταν οι εξής: Τρούλι (Lotus), Γκλοκ – Ντ’Αμπρόσιο (Virgin), Λιούτσι – Ρικιάρντο (HRT) και Σουμάχερ (Mercedes GP), Ντι Ρέστα (Force India).

Q2: θρίλερ τα τελευταία λεπτά, εκτός ο Μπάτον

Υπό βροχή πραγματοποιήθηκε και η δεύτερη περίοδος των κατατακτήριων δοκιμών στο Σπα, με τους πιλότους να συνεχίζουν να διεκδικούν ότι καλύτερο με την ενδιάμεση γόμα της Pirelli.

Ο Άντριαν Σούτιλ έχασε τον έλεγχο της Force India με αποτέλεσμα να συγκρουστεί με τον τοίχο και να διαλύσει το μπροστινό μέρος του μονοθεσίου του. Οι αγωνοδίκες σταμάτησαν τη διαδικασία, θέτοντας καθεστώς κόκκινης σημαίας, μέχρι οι υπεύθυνοι να καθαρίσουν την πίστα.

Ταχύτερος όλων ήταν ο Φερνάντο Αλόνσο, την ώρα που ο Λιούις Χάμιλτον είχε επαφή με τον Μαλδονάτο στην προσπάθειά του να μπει στην δεκάδα. Ωστόσο, μετά το τέλος των γύρων τους οι δύο πιλότοι είχαν ακόμη μία σύγκρουση, με τον Μαλδονάτο να βλέπει το μονοθέσιό του να «πληγώνεται».

Δείτε το σχετικό βίντεο:



Την αρνητική έκπληξη έκανε ο Τζένσον Μπάτον, του οποίου η στρατηγική να παραμείνει στα πιτ, τον άφησε εκτός τελικού. Οι υπόλοιποι πιλότοι που δεν προκρίθηκαν είναι οι εξής: Μπουεμί (Toro Rosso), Κομπαγιάσι (Sauber), Μπάτον (McLaren), Μπαρικέλο - Μαλδονάτο (Williams), Κοβαλάινεν (Lotus).

Aναλυτικά η σειρά εκκίνησης:

1. Φέτελ, Red Bull, 1:48.298
2. Χάμιλτον, McLaren, +0.432
3. Γουέμπερ, Red Bull, +1.078
4. Μάσα, Ferrari, +1.958
5. Ρόσμπεργκ, Mercedes, +2.254
6. Αλγκουερσουαρί, Toro Rosso, +2.475
7. Σένα, Renault, +2.823
8. Αλόνσο, Ferrari, +2.953
9. Πέρες, Sauber, +3.076
10. Πετρόφ, Renault, +4.005

11. Μπουεμί, Toro Rosso
12. Κομπαγιάσι, Sauber
13. Μπάτον, McLaren
14. Μπαρικέλο, Williams
15. Σούτιλ, Force India
16. Μαλδονάτο, Williams
17. Κοβαλάινεν, Lotus

18. Ντι Ρέστα, Force India
19. Τρούλι, Lotus
20. Γκλοκ, Virgin
21. Ντ’Άμπρόσιο
22. Λιούτσι, HRT
23. Ρικιάρντο, HRT
24. Σουμάχερ, Mercedes

Σταυρούλα Σάββα