Την άποψή του για το σύστημα ενεργοποίησης των κινούμενων αεροτομών, DRS, εξέφρασε ο Μαρκ Γουέμπερ. Ο Αυστραλός πιλότος της Red Bull τόνισε πως την επόμενη σεζόν οι υπεύθυνοι θα έπρεπε να αναθεωρήσουν τη χρήση του κατά τη διάρκεια των κατατακτήριων δοκιμών.

«Οι οδηγοί έχουν σχεδόν ομόφωνα ανακοινώσει πως θα προτιμούσαν η χρήση του DRS να είναι περιορισμένη εκτός αγώνα, στις ζώνες ενεργοποίησης και ίσως σε κάποιες ευθείες και να μην βρίσκεται κοντά σε έξοδο στροφών.

Το DRS είναι μία επιτυχημένη συσκευή για αυτό που προορίζεται, δηλαδή για τους αγώνες της Κυριακής
», ανάφερε ο Μαρκ Γουέμπερ.

Σταυρούλα Σάββα

ON DEMAND: Όλα τα ρεπορτάζ στο επίσημο κανάλι του bwinΣΠΟΡ FM στο youtube

H Formula 1 επιστρέφει στην Αφρική: Στη Ρουάντα Grand Prix από το 2030 και μετά

Η βαθμολογία της Formula 1: Ολοένα και πιο κοντά στον τίτλο ο Αντονέλι - Πλησιάζει την τριάδα ο Φερστάπεν

He is back: Δεύτερη σερί νίκη για τον Φερστάπεν στη Σιγκαπούρη!

Ιστορική pole position για τον Φερστάπεν στη Σιγκαπούρη!

F1: Κυρίαρχος ο Φερστάπεν στο βρόχινο Σπριντ της Σιγκαπούρης – Καταστροφικό φινάλε για τη ΜακΛάρεν

Καμία ποινή για Φερστάπεν στο περιστατικό με Χάμιλτον: Εκκινεί από την pole position στο Sprint Σιγκαπούρης

Συνεχίζει με... σπασμένα φρένα ο Φερστάπεν: Ο «Ιπτάμενος Ολλανδός» κατέκτησε την pole του Sprint Race της Σιγκαπούρης!

Φερστάπεν: «Περήφανος για όλη την ομάδα»-Αντονέλι: «Ό,τι καλύτερο μπορούσαμε»

Formula 1: «Φωτιά» στη βαθμολογία μετά τη Μαλαισία – Φερστάπεν και Νόρις μαζί στους 188 βαθμούς

Πρώτη φετινή νίκη ο Φερστάπεν στο χάος της Μαλαισίας, απίθανο comeback οι Ferrari, καταστροφή για Ράσελ!