Για ακόμη μία φορά ο Μπέρνι Έκλεστοουν εξέφρασε τη δυσαρέσκεια του με την απόφαση της FIA που θέλει τους κινητήρες των μονοθεσίων να αλλάζουν από το 2014 σε υπερτροφοδοτούμενους V6 1.6 λίτρων.

Ωστόσο, ο υπεύθυνος των εμπορικών δικαιωμάτων της Φόρμουλα 1 τόνισε πως αυτή η ιδέα θα πρέπει να εγκαταλειφθεί όσο πιο γρήγορα γίνεται, καθώς τη χαρακτήρισε ανόητη, ενώ δεν παρέλειψε να «κατηγορήσει» τον Μαξ Μόσλεϊ (πρώην πρόεδρο της FIA).

«Άκουσα τον ήχο που παράγουν οι καινούριοι κινητήρες τις προάλλες και ήταν απαίσιο. Ούτε στο αφεντικό της Ferrari, Λούκα ντι Μοντιζέμολο άρεσε. Νομίζω ότι ο πρόεδρος της FIA, Ζαν Τοντ, θα τους ξεφορτωθεί.

Είναι λογικό να μην προχωρήσουμε σε αυτό το σχέδιο και να μείνουμε στους κινητήρες που έχουμε τώρα. Κατηγορώ τη FIA για αυτούς τους… ηλίθιους κινητήρες. Δεν είναι λάθος του Τοντ, αλλά του Μόσλεϊ , αυτός ήθελε να αλλάξουν οι κινητήρες και μετά αποχώρησε
», δήλωσε ο Έκλεστοουν.

ON DEMAND: Όλα τα ρεπορτάζ στο επίσημο κανάλι του bwinΣΠΟΡ FM στο youtube

Οι βαθμολογίες σε πιλότους και κατασκευαστές μετά το Grand Prix του Μονακό

Θριαμβευτής και στο επεισοδιακό Grand Prix του Μονακό ο Αντονέλι, πανηγύρισε την πέμπτη σερί νίκη του!

Φιάσκο στο Μονακό: Δύο πανομοιότυπα ατυχήματα αποκάλυψαν πρόβλημα στην άσφαλτο

Τράκαρε και ο Λεκλέρ και τα έβαλε με τους συνεργάτες του: «Γιατί μπήκα στο pit-stop;» - Κόκκινη σημαία στο Μονακό!

Σοκ και με Νόρις, αποσύρθηκε μετά τον Φερστάπεν στο Grand Prix του Μονακό!

Τεράστιο απρόοπτο με Φερστάπεν: Βγήκε νοκ-άουτ από την εκκίνηση στο Μονακό και φώναζε έξαλλος στους συνεργάτες του!

Αντετοκούνμπο και Αντονέλι παρέα στο Grand Prix του Μονακό (pics)

Πήρε την pole position στις συναρπαστικές κατατακτήριες του Μονακό ο Αντονέλι!

Υπέγραψε διετή επέκταση με τη Ferrari ο Λεκλέρ

Η συγκλονιστική διάσωση του Σουμάχερ: Ο πιλότος αποκαλύπτει για πρώτη φορά όσα έγιναν στο ατύχημα του 2013