Στη Ferrari γνωρίζουν ότι περαιτέρω χαμένοι βαθμοί, ίσως την απομακρύνουν από τους στόχους της. Ηδη ο Φελίπε Μάσα είναι τρίτος στη βαθμολογία με 33 πόντους και ο Ραϊκόνεν τέταρτος με 23. Από την άλλη, η ιταλική ομάδα βρίσκεται 20 πόντους πίσω από την McLaren – Mercedes, η οποία εκμεταλλεύεται καλύτερα το δίδυμο Αλόνσο – Χάμιλτον. Λίγες ώρες πριν αρχίσουν οι δοκιμές για το καναδικό Γκραν Πρι, ο Μάσα με δηλώσεις του θεωρεί ότι η Ferrari μπορεί να τα καταφέρει. Εχει δυνατό «πακέτο» και δεν προβληματίζεται από το γεγονός ότι θα χρησιμοποιήσει για δεύτερη φορά τον κινητήρα που είχε στο Μονακό. Αλλωστε δεν τον πίεσε πολύ είπε. Ελπίζει δε σε καλό στήσιμο του αυτοκινήτου, επειδή στο Μόντρεαλ πρέπει να περνά συχνά πάνω από τα κερμπς, ώστε να κάνει τους καλύτερους δυνατούς γύρους. Ο Μάσα είναι ευχαριστημένος που επισκέπτεται τον Καναδά και την πίστα «Ζυλ Βιλνέβ», η οποία πήρε το όνομά της από τον Γαλλοκαναδό πιλότο που έχασε τη ζωή του σε Γκραν Πρι οδηγώντας Ferrari.
Μάσα: «Θέλω να ξαναδώ τον Ζακ»
«Είναι από τα πιό όμορφα μέρη που έχω επισκεφθεί. Είμαι πάντα χαρούμενος όταν έρχομαι στο Μόντρεαλ. Ο κόσμος αγαπά τη Φόρμουλα 1 εξαιτίας και της οικογένειας Βιλνέβ. Θέλω να δω ξανά τον Ζακ με τον οποίο είμαστε φίλοι και υπήρξαμε μαζί στην ίδια ομάδα. Είναι ξεχωριστός άνθρωπος και χαρακτήρας, αλλά όταν τον μάθεις καλά ξέρεις ότι πρόκειται για ένα θαυμάσιο παιδί. Είμαι ευτυχής που δούλεψα μαζί του στην Sauber και ελπίζω να βρούμε χρόνο να τα πούμε», ανέφερε ο Βραζιλιάνος οδηγός.
Ραϊκόνεν: «Γέμισα τις μπαταρίες…»
Οσον αφορά στον Κίμι Ραϊκόνεν, μάλλον θα πρέπει να αισθάνεται με την πλάτη στον τοίχο. «Το Μόντρεαλ είναι ο πρώτος από τους τέσσερις αγώνες σε διάστημα πέντε εβδομάδων. Στο μεταξύ έχουμε ανάμεσα στο δεύτερο και το τρίτο αγώνα δοκιμές στο Σίλβερστον. Συνεπώς έπρεπε να κάνω ένα μικρό διάλλειμα, πηγαίνοντας στο σπίτι στη Φινλανδία. Εκανα αθλητισμό και πέρασα μερικές ημέρες στη θάλασσα. Τώρα οι μπαταρίες μου είναι γεμάτες. Ποτέ δεν μπορείς να είσαι σίγουρος για το τι θα κάνεις, αλλά θα προσπαθήσω να πάρω το μέγιστο από το αυτοκίνητό μου, όπως έκανα και στις δοκιμές του Πολ Ρικάρ και του Μόντε Κάρλο. Πρώτη φορά θα οδηγήσω Ferrari σε Καναδά και Ινδιανάπολη (το επόμενο Γκραν Πρι), αλλά ξέρω ότι είναι πάντα δυνατή εκεί. Είμαι βέβαιος ότι δεν θα βρεθούμε ένα λεπτό πίσω από τις McLaren, όπως έγινε στο Μονακό. Στο Μόντρεαλ κέρδισα πριν δύο χρόνια. Το σικρουί χαρακτηρίζεται από υψηλές ταχύτητες και ισχυρά φρένα. Πρέπει να βρεις την κατάλληλη ισορροπία μεταξύ αεροδυναμικής και σταθερότητας στο φρενάρισμα», επισήμανε ο Φινλανδός οδηγός.
Επιμέλεια: Δημήτρης Μπαλής