Ελαφρά είναι τελικά τα τραύματα που υπέστη ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα κατά τη διάρκεια του ανατριχιαστικού του ατυχήματος στο χθεσινό (10/6) GP του Καναδά. Υπενθυμίζουμε ότι ο Γιάρνο Τρούλι έκλεισε επικίνδυνα τον 22χρονο Πολωνό πιλότο λίγο πριν αυτός φθάσει στην φουρκέτα «Καζίνο», με αποτέλεσμα ο Κούμπιτσα να βγει εκτός πίστας, το μονοθέσιο του να απογειωθεί στα κερμπς και να συγκρουστεί με σφοδρότητα στον τοίχο, ενώ στη συνέχεια αναποδογύρισε δύο φορές, προτού καταλήξει εκ νέου σε τοίχο-και αφού φυσικά είχε ολοσχερώς καταστραφεί.

Όσοι παρακολούθησαν το ατύχημα, είτε από τις κερκίδες της πίστας που φέρει το όνομα του αείμνηστου Ζιλ Βιλνέβ, είτε από την τηλεόραση, πίστεψαν ότι ο ταλαντούχος οδηγός της BMW Sauber είχε τραυματιστεί άσχημα, καθώς επρόκειτο για ένα συμβάν που κυριολεκτικά «παγώνει» το αίμα.

Μία ώρα μετά τη λήξη του επεισοδιακού αγώνα, διέρρευσε ότι ο Πολωνός είχε απλά υποστεί κάταγμα στο πόδι, κάτι που διαψεύστηκε από το σημερινό επίσημο ανακοινωθέν του νοσοκομείου του Μόντρεαλ, στο οποίο διακομίστηκε ο Κούμπιτσα μετά το ατύχημά του. Σύμφωνα με αυτό, ο 22χρονος έχει υποστεί διάστρεμμα στον αριστερό του αστράγαλο και ελαφριά διάσειση.

Αναλυτικά το ιατρικό ανακοινωθέν ανέφερε τα εξής:

«Ο κ. Κούμπιτσα υπεβλήθη σε όλες τις απαραίτητες εξετάσεις και δεν προβλέπεται να ακολουθήσει κάποια ιδιαίτερη θεραπεία μετά το χθεσινό του ατύχημα. Υποφέρει από ελαφριάς μορφής διάσειση και ελαφρύ διάστρεμμα στον αριστερό του αστράγαλο. Η κατάστασή του θεωρείται σταθερή και δεν υπάρχει κανένας απολύτως κίνδυνος για τη ζωή του. Η κατάσταση της υγείας του θα επανεκτιμηθεί από τους θεράποντες ιατρούς αύριο το πρωί».

Το γεγονός ότι ο Κούμπιτσα βγήκε από το κατεστραμμένο του αυτοκίνητο σώος και αβλαβής καταδεικνύει με τον καλύτερο τρόπο την κορυφαία παθητική ασφάλεια που διαθέτουν τα σημερινά μονοθέσια της F1. Είναι βέβαιο ότι το χθεσινό ατύχημα θα είχε κοστίσει τη ζωή του οδηγού αν είχε συμβεί 15 χρόνια πριν. Μετά το θάνατο του Άιρτον Σένα στην Ίμολα την Πρωτομαγιά του 1994, το κόκπιτ των μονοθεσίων κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου από ανθρακονήματα και αποτελεί πραγματικό «κλωβό επιβίωσης» για τον εκάστοτε οδηγό στην περίπτωση που η κατάσταση ξεφύγει από τον έλεγχό του.

Ο Κούμπιτσα αναμένεται πάντως να χάσει το κυριακάτικο (17/6) GP της Ιντιανάπολις, ενώ τη θέση του στο συγκεκριμένο αγώνα αναμένεται να πάρει ένας από τους δύο δοκιμαστές της BMW Sauber, δηλαδή είτε ο Τίμο Γκλοκ είτε ο Σεμπάστιαν Βέτελ.

Επιμέλεια: Γιώργος Μπασάκης

ON DEMAND: Όλα τα ρεπορτάζ στο επίσημο κανάλι του bwinΣΠΟΡ FM στο youtube