Marisks: Κλιμάκωση κινδύνου για τη ναυτιλία - Αμερικανικοί πύραυλοι χτύπησαν πλοίο στο Ορμούζ

Σε κατακόρυφη αύξηση της επικινδυνότητας για τη διεθνή ναυτιλία στο Στενό του Ορμούζ και τον Κόλπο του Ομάν οδηγούν δύο νέα σοβαρά περιστατικά ασφαλείας σύμφωνα με έκτακτη ειδοποίηση της εταιρείας ναυτιλιακής ασφάλειας και ανάλυσης κινδύνων Marisks Maritime Security.

Tα δύο σημαντικά περιστατικά ναυτικής ασφάλειας αναφέρθηκαν στις 7 Νοεμβρίου, περιλαμβάνουν πυρκαγιά σε δεξαμενόπλοιο κοντά στο Κασάμπ (Ομάν) και επιβεβαιωμένο αμερικανικό στρατιωτικό πλήγμα κατά του πλοίου μεταφοράς χύδην φορτίου (bulk carrier) HUDA στα ανοικτά του Κορ Φακάν (ΗΑΕ).

Σύμφωνα με προειδοποίηση της Marisks, η αναφερόμενη στρατιωτική εμπλοκή κατά του HUDA αποτελεί σημαντική εξέλιξη στην εφαρμογή του ναυτικού αποκλεισμού των ΗΠΑ κατά του Ιράν.

Σε αντίθεση με το ευρύτερο μοτίβο επιθέσεων κατά εμπορικών πλοίων που αποδίδονται ή συνδέονται με ιρανικές δυνάμεις, το συγκεκριμένο περιστατικό καταδεικνύει τη βούληση των αμερικανικών δυνάμεων να ασκήσουν άμεση στρατιωτική βία κατά εμπορικών πλοίων που αξιολογούνται ως παραβάτες των περιορισμών του αποκλεισμού.

Η εμπλοκή αποδεικνύει επίσης ότι τα πλοία που βρίσκονται αγκυροβολημένα εκτός του Στενού του Ορμούζ παραμένουν εκτεθειμένα σε στρατιωτική επέμβαση, εφόσον οι κινήσεις τους θεωρούνται σχετικές με τις εξελισσόμενες επιχειρήσεις αποκλεισμού.




1. Πυρκαγιά σε Δεξαμενόπλοιο – Στενό του Ορμούζ
Στις 7 Νοεμβρίου, στις 19:20 UTC (23:20 τοπική ώρα), περίπου 8 ναυτικά μίλια βορειοδυτικά του Κασάμπ (Ομάν), αναφέρθηκε ότι δεξαμενόπλοιο τυλίχθηκε στις φλόγες. Το πλήρωμα εκκενώθηκε στη συνέχεια. Κατά τη στιγμή της σύνταξης της αναφοράς, η έκταση των ζημιών, τα αίτια της πυρκαγιάς και τυχόν περιβαλλοντικές επιπτώσεις παραμένουν άγνωστα. Οι αρχές διενεργούν έρευνα για το περιστατικό.

Οι συνθήκες γύρω από το περιστατικό παραμένουν ασαφείς και τα αίτια της πυρκαγιάς δεν έχουν εξακριβωθεί ανεξάρτητα.

Η ιρανική εμπλοκή θεωρείται πιθανό σενάριο στο πλαίσιο της τρέχουσας κατάστασης ναυτικής ασφάλειας στο Στενό του Ορμούζ. Ωστόσο, προς το παρόν δεν υπάρχουν ανεξάρτητα επαληθευμένα στοιχεία που να θεμελιώνουν ιρανική ευθύνη, ενώ οι ιρανικές αρχές δεν έχουν αναλάβει δημοσίως την ευθύνη για το συμβάν.

Η τοποθεσία του περιστατικού, εντός των στρατηγικής σημασίας προσβάσεων του Στενού του Ορμούζ, επιβεβαιώνει τη συνεχή έκθεση της εμπορικής ναυτιλίας σε ενδεχόμενες εχθρικές ενέργειες, ακόμη και σε σχετικά μικρές αποστάσεις διέλευσης.

Απαιτούνται πρόσθετες πληροφορίες για να διαπιστωθεί εάν το συμβάν προήλθε από εσκεμμένη εχθρική ενέργεια, τεχνική βλάβη/ατύχημα επί του πλοίου ή άλλη αιτία, διευκρινίζεται.

2. Αμερικανικό Στρατιωτικό Πλήγμα – MV HUDA, Κόλπος του Ομάν
Στις 7 Νοεμβρίου, ενώ βρισκόταν αγκυροβολημένο περίπου 18 ναυτικά μίλια ανατολικά του Κορ Φακάν (Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα), το υπό σημαία Αγίου Χριστοφόρου και Νέβις φορτηγό πλοίο HUDA (IMO: 9197088) επλήγη από δύο πυραύλους που εκτοξεύθηκαν σύμφωνα με πληροφορίες, από αμερικανικό στρατιωτικό αεροσκάφος.

Τα πλήγματα προκάλεσαν ζημιές στο μηχανοστάσιο του σκάφους και το ακινητοποίησαν. Σύμφωνα με την Κεντρική Διοίκηση των ΗΠΑ (U.S. CENTCOM), η πρύμνη του πλοίου στοχοποιήθηκε εσκεμμένα, αφού προηγουμένως είχαν δοθεί οδηγίες στο πλήρωμα να εκκενώσει τα πληγέντα διαμερίσματα.

Η Εθνοφρουρά των ΗΑΕ ανακοίνωσε ότι η Μονάδα Ακτοφυλακής διέσωσε 22 άτομα από το HUDA. Σε όλους τους διασωθέντες παρασχέθηκαν πρώτες βοήθειες πριν μεταφερθούν στις αρμόδιες αρχές.

Κατά τη στιγμή της αναφοράς, η έκταση τυχόν περιβαλλοντικών επιπτώσεων δεν είχε δημοσιοποιηθεί.

Το HUDA ανήκει και τελεί υπό τη διαχείριση της NOUR ELHUDA SHIPPING CO LLC (Τουρκία), ενώ η τεχνική διαχείριση ασκείται από την MIMI SHIPPING CO SA (Λίβανος).

Το HUDA απέπλευσε από τη Σοχάρ (Ομάν) στις 2 Νοεμβρίου, δηλώνοντας ως επόμενο προορισμό το Ντουκμ (Ομάν). Τη στιγμή του περιστατικού, το πλοίο ήταν αγκυροβολημένο στα ανοικτά του Κορ Φακάν με το σύστημα AIS (Automated Identification System) σε λειτουργία.

Τι αναφέρει η CENTCOM
Σύμφωνα με τη CENTCOM, (Κεντρική Διοίκηση των ΗΠA) το πλοίο είχε προσεγγίσει προηγουμένως ιρανικό λιμάνι και επιχειρούσε να αποπλεύσει από τα περιφερειακά ύδατα κατά παράβαση του αμερικανικού ναυτικού αποκλεισμού εναντίον του Ιράν. Η CENTCOM ανέφερε επιπλέον ότι το πλήρωμα αγνόησε επανειλημμένες προειδοποιήσεις.

Ιστορικά δεδομένα του συστήματος AIS υποδεικνύουν ότι το HUDA δραστηριοποιούνταν στον Κόλπο του Ομάν και τη βόρεια Αραβική Θάλασσα, με αρκετές διακοπές στη μετάδοση σήματος AIS. Στις 28 Αυγούστου, στις 14:53 UTC, το πλοίο καταγράφηκε κοντά στο Μπαντάρ Αμπάς (Ιράν), εκπέμποντας ταχύτητα περίπου 0,1 κόμβων πριν διακοπεί η μετάδοση του AIS.

Τα διαθέσιμα στοιχεία προσεγγίσεων σε λιμένες δείχνουν επίσης προηγούμενη επίσκεψη στο Μπαντάρ Αμπάς. Αν και αυτό ενδέχεται να αντιστοιχεί στην προσέγγιση σε ιρανικό λιμάνι που αναφέρει η CENTCOM, η σύνδεση δεν έχει επιβεβαιωθεί ανεξάρτητα.

Βίντεο που δόθηκε στη δημοσιότητα καταγράφει, σύμφωνα με πληροφορίες, αμερικανικό στρατιωτικό αεροσκάφος να επικοινωνεί με το HUDA μέσω του ναυτικού κανάλιού VHF 16, προειδοποιώντας για επικείμενο πλήγμα στην πρύμνη και δίνοντας στο πλήρωμα περιθώριο περίπου ενός λεπτού για να εκκενώσει το μηχανοστάσιο. Η γνησιότητα και το πλήρες πλαίσιο του βίντεο τελούν υπό ανεξάρτητη επαλήθευση.

«Συνολικά, τα δύο περιστατικά υπογραμμίζουν το αυξανόμενα σύνθετο περιβάλλον απειλών που επηρεάζει την εμπορική ναυτιλία στο Στενό του Ορμούζ και τον Κόλπο του Ομάν, όπου τα πλοία αντιμετωπίζουν κινδύνους που απορρέουν τόσο από πιθανή ιρανική εχθρική δραστηριότητα όσο και από αμερικανικές στρατιωτικές επιχειρήσεις επιβολής του αποκλεισμού» καταλήγει η Marisks.

Πηγή: skai.gr