Το Aeroscreen πρέπει να χρησιμοποιήσει η Formula 1 σύμφωνα με τον Μάρκους Έρικσον. Ο Σουηδός οδηγός που αγωνίζεται στα IndyCar δήλωσε ότι το σύστημα προστασίας που χρησιμοποιούν στο αμερικάνικο πρωτάθλημα είναι καλύτερο από το Halo που χρησιμοποιούν στη Formula 1.

Το Aeroscreen σχεδιάστηκε από την ομάδα της Red Bull το 2016 σαν πρόταση για την προστασία των οδηγών, αλλά τελικά δε χρησιμοποιήθηκε στη Formula 1, που προτίμησε τελικά το Halo το 2018. Από φέτος τα IndyCar χρησιμοποιούν το σύστημα στους αγώνες τους, που είναι πολύ πιο επικίνδυνοι λόγω των οβάλ πιστών στις οποίες τρέχουν.

Ο Έρικσον αγωνίστηκε στο πρωτάθλημα της Formula 1 για πέντε χρόνια και έχει εμπειρία από το Halo, αφού το είχε στο μονοθέσιο του το 2018. Όπως είπε ο ίδιος «το Aeroscreen είναι ένα βήμα πάνω» γιατί είναι σαν το Halo, αλλά με τζάμι. «Το Halo είναι καλό για μεγάλα κομμάτια αλλά για μικρότερα κομμάτια είναι λιγότερο προστατευτικό σε σχέση με το Aeroscreen» δήλωσε ο Σουηδός.

Επιμέλεια: Παναγιώτης Μαζαράκης

ON DEMAND: Όλα τα ρεπορτάζ στο επίσημο κανάλι του bwinΣΠΟΡ FM στο youtube

H Formula 1 επιστρέφει στην Αφρική: Στη Ρουάντα Grand Prix από το 2030 και μετά

Η βαθμολογία της Formula 1: Ολοένα και πιο κοντά στον τίτλο ο Αντονέλι - Πλησιάζει την τριάδα ο Φερστάπεν

He is back: Δεύτερη σερί νίκη για τον Φερστάπεν στη Σιγκαπούρη!

Ιστορική pole position για τον Φερστάπεν στη Σιγκαπούρη!

F1: Κυρίαρχος ο Φερστάπεν στο βρόχινο Σπριντ της Σιγκαπούρης – Καταστροφικό φινάλε για τη ΜακΛάρεν

Καμία ποινή για Φερστάπεν στο περιστατικό με Χάμιλτον: Εκκινεί από την pole position στο Sprint Σιγκαπούρης

Συνεχίζει με... σπασμένα φρένα ο Φερστάπεν: Ο «Ιπτάμενος Ολλανδός» κατέκτησε την pole του Sprint Race της Σιγκαπούρης!

Φερστάπεν: «Περήφανος για όλη την ομάδα»-Αντονέλι: «Ό,τι καλύτερο μπορούσαμε»

Formula 1: «Φωτιά» στη βαθμολογία μετά τη Μαλαισία – Φερστάπεν και Νόρις μαζί στους 188 βαθμούς

Πρώτη φετινή νίκη ο Φερστάπεν στο χάος της Μαλαισίας, απίθανο comeback οι Ferrari, καταστροφή για Ράσελ!