Μετά από τέσσερα χρόνια απόλυτης κυριαρχίας στη Formula 1, ο Μαξ Φερστάπεν είδε φέτος τον Λάντο Νόρις και την εκπληκτική McLaren να του παίρνουν τα «σκήπτρα» του Παγκόσμιου Πρωταθλητή και μαζί το Νο.1 που θα «φορά» πλέον το μονοθέσιο του Βρετανού πιλότου.

Έτσι λοιπόν, ο Ολλανδός οδηγός της Red Bull κλήθηκε να επιλέξει τον νέο αριθμό με τον οποίο θα αγωνίζεται, ο οποίος και δεν θα είναι το Νο.33 που είχε στο ξεκίνημα της καριέρας του.

Οι προηγούμενοι κανονισμοί της FIA απαγόρευαν την αλλαγή του αριθμού κατά τη διάρκεια της καριέρας ενός οδηγού, ενώ παράλληλα μπλόκαραν τους αριθμούς για δύο χρόνια μετά την αποχώρηση του τελευταίου οδηγού.

Με τους νέους όμως κανονισμούς, ο «Super Max» πήρε τον αριθμό του πρώην πλέον πιλότου, Ντάνιελ Ρικιάρντο και από το 2026 θα αγωνίζεται με το «3» στο ρύγχος του μονοθεσίου του.

ON DEMAND: Όλα τα ρεπορτάζ στο επίσημο κανάλι του bwinΣΠΟΡ FM στο youtube

Οι βαθμολογίες σε πιλότους και κατασκευαστές μετά το Grand Prix του Μονακό

Θριαμβευτής και στο επεισοδιακό Grand Prix του Μονακό ο Αντονέλι, πανηγύρισε την πέμπτη σερί νίκη του!

Φιάσκο στο Μονακό: Δύο πανομοιότυπα ατυχήματα αποκάλυψαν πρόβλημα στην άσφαλτο

Τράκαρε και ο Λεκλέρ και τα έβαλε με τους συνεργάτες του: «Γιατί μπήκα στο pit-stop;» - Κόκκινη σημαία στο Μονακό!

Σοκ και με Νόρις, αποσύρθηκε μετά τον Φερστάπεν στο Grand Prix του Μονακό!

Τεράστιο απρόοπτο με Φερστάπεν: Βγήκε νοκ-άουτ από την εκκίνηση στο Μονακό και φώναζε έξαλλος στους συνεργάτες του!

Αντετοκούνμπο και Αντονέλι παρέα στο Grand Prix του Μονακό (pics)

Πήρε την pole position στις συναρπαστικές κατατακτήριες του Μονακό ο Αντονέλι!

Υπέγραψε διετή επέκταση με τη Ferrari ο Λεκλέρ

Η συγκλονιστική διάσωση του Σουμάχερ: Ο πιλότος αποκαλύπτει για πρώτη φορά όσα έγιναν στο ατύχημα του 2013