Στις δύο πρώτες ελεύθερες δοκιμές, οι πιλότοι δεν μπόρεσαν να ανταγωνιστούν στα ίσα τους πιλότους της Mercedes, οι οποίοι εκμεταλλεύτηκαν την υπεροχή των μονοθεσίων τους σε πίστες που στηρίζονται στην απόδοση των μονάδων ισχύος, όπως αυτή της Μόντσα.

«Μπορούμε να βελτιώσουμε το μονοθέσιο. Δεν έχω ακόμα την αυτοπεποίθηση που θα ήθελα και χρειάζεται για τη Μόντσα. Πρέπει να βελτιώσουμε την ισορροπία του μονοθεσίου, τη σταθερότητα και το φρενάρισμα. Δεν βρισκόμαστε ακόμα στο επίπεδο που θα ήθελα να είμαστε και θα πρέπει αύριο να παρουσιαστούμε καλύτεροι, σίγουρα πιο γρήγοροι από σήμερα», τόνισε ο Γερμανός πιλότος της Ferrari.

Επιμέλεια: Περικλής Καλογερόπουλος

ON DEMAND: Όλα τα ρεπορτάζ στο επίσημο κανάλι του bwinΣΠΟΡ FM στο youtube

H Formula 1 επιστρέφει στην Αφρική: Στη Ρουάντα Grand Prix από το 2030 και μετά

Η βαθμολογία της Formula 1: Ολοένα και πιο κοντά στον τίτλο ο Αντονέλι - Πλησιάζει την τριάδα ο Φερστάπεν

He is back: Δεύτερη σερί νίκη για τον Φερστάπεν στη Σιγκαπούρη!

Ιστορική pole position για τον Φερστάπεν στη Σιγκαπούρη!

F1: Κυρίαρχος ο Φερστάπεν στο βρόχινο Σπριντ της Σιγκαπούρης – Καταστροφικό φινάλε για τη ΜακΛάρεν

Καμία ποινή για Φερστάπεν στο περιστατικό με Χάμιλτον: Εκκινεί από την pole position στο Sprint Σιγκαπούρης

Συνεχίζει με... σπασμένα φρένα ο Φερστάπεν: Ο «Ιπτάμενος Ολλανδός» κατέκτησε την pole του Sprint Race της Σιγκαπούρης!

Φερστάπεν: «Περήφανος για όλη την ομάδα»-Αντονέλι: «Ό,τι καλύτερο μπορούσαμε»

Formula 1: «Φωτιά» στη βαθμολογία μετά τη Μαλαισία – Φερστάπεν και Νόρις μαζί στους 188 βαθμούς

Πρώτη φετινή νίκη ο Φερστάπεν στο χάος της Μαλαισίας, απίθανο comeback οι Ferrari, καταστροφή για Ράσελ!