Η εξέλιξη του μονοθεσίου είναι ο στόχος της ελβετικής ομάδας για την ερχόμενη σεζόν, η οποία θέλει να ρίξει όλο το οικονομικό της βάρος στη δημιουργία ενός βελτιωμένου σασί.

«Θα χρησιμοποιήσουμε την τελευταία έκδοση του κινητήρα της Ferrari και το 2017. Πήραμε μία απόφαση να διαθέσουμε τους υπάρχοντες πόρους στην ανάπτυξη του σασί και τη βελτίωση της απόδοσής μας, αφήνοντας τον κινητήρα σε ένα επίπεδο που ήδη γνωρίζουμε», δήλωσε η επικεφαλής της Sauber, Μονίσα Κάλτενμπορν στους εκπροσώπους του Τύπου στην Ιαπωνία.

Η ελβετική ομάδα είναι η μοναδική φέτος που δεν έχει βαθμολογηθεί, μετρώντας ένα σερί 19 αγώνων που τρέχει από την περσινή χρονιά μακριά από τη δεκάδα.

Μετά την απόφαση αυτή της Sauber, μόνο η Ferrari και η Haas θα προμηθευτούν τους κινητήρες της νέας χρονιάς από τον ιταλικό κατασκευαστή. Αντίθετα, η Toro Rosso, η οποία αυτή τη στιγμή φοράει τη μονάδα ισχύος της Ferrari του 2015, του χρόνου θα τρέχει με τον νέο κινητήρα της Renault.

Επιμέλεια: Νίκος Αρβανίτης

ON DEMAND: Όλα τα ρεπορτάζ στο επίσημο κανάλι του bwinΣΠΟΡ FM στο youtube

H Formula 1 επιστρέφει στην Αφρική: Στη Ρουάντα Grand Prix από το 2030 και μετά

Η βαθμολογία της Formula 1: Ολοένα και πιο κοντά στον τίτλο ο Αντονέλι - Πλησιάζει την τριάδα ο Φερστάπεν

He is back: Δεύτερη σερί νίκη για τον Φερστάπεν στη Σιγκαπούρη!

Ιστορική pole position για τον Φερστάπεν στη Σιγκαπούρη!

F1: Κυρίαρχος ο Φερστάπεν στο βρόχινο Σπριντ της Σιγκαπούρης – Καταστροφικό φινάλε για τη ΜακΛάρεν

Καμία ποινή για Φερστάπεν στο περιστατικό με Χάμιλτον: Εκκινεί από την pole position στο Sprint Σιγκαπούρης

Συνεχίζει με... σπασμένα φρένα ο Φερστάπεν: Ο «Ιπτάμενος Ολλανδός» κατέκτησε την pole του Sprint Race της Σιγκαπούρης!

Φερστάπεν: «Περήφανος για όλη την ομάδα»-Αντονέλι: «Ό,τι καλύτερο μπορούσαμε»

Formula 1: «Φωτιά» στη βαθμολογία μετά τη Μαλαισία – Φερστάπεν και Νόρις μαζί στους 188 βαθμούς

Πρώτη φετινή νίκη ο Φερστάπεν στο χάος της Μαλαισίας, απίθανο comeback οι Ferrari, καταστροφή για Ράσελ!