«Έτσι σκοράρει ο Πειραιάς». Κέρδισε τον τίτλο του ταχύτερα αναπτυσσόμενου λιμένα, παγκοσμίως. Μάλιστα, οι ειδικοί εκτιμούν ότι έως το 2016 μπορεί να έχει καταστεί στο μεγαλύτερο εμπορικό λιμάνι της Μεσογείου.
Χαρακτηριστικό είναι, όπως γράφει η «Καθημερινή», πως η θυγατρική της Cosco που διαχειρίζεται τους προβλήτες «2» και «3», διακίνησε 2,520 εκατομμύρια κοντέινερ το 2013.
Εάν σε αυτό τον αριθμό προστεθούν και τα 644 χιλιάδες του προβλήτα «1» -που διαχειρίζεται ο ΟΛΠ- ο Πειραιάς, φτάνει στα 3,163 εκατομμύρια και καθίσταται έτσι το τρίτο μεγαλύτερο λιμάνι της Μεσογείου (+ 200% από το 2011).
Δύο είναι τα «κλειδιά» για την εκτόξευση του Πειραιά. Αφενός η γειτνίασή του με το Σουέζ, καθώς η αιγυπτιακή διώρυγα αποτελεί το σημείο εισόδου των ασιατικών εισαγωγών στην Ευρώπη.
Και αφετέρου η σιδηροδρομική διασύνδεση του Πειραιά με το εθνικό και ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό δίκτυο, που εξοικονομεί 6 ημέρες στα εμπορεύματα που κατευθύνονται στην κεντρική Ευρώπη.
Ακολουθεί η λίστα με τα δέκα μεγαλύτερα εμπορικά λιμάνια της Μεσογείου το 2013 :
1. Βαλένθια (Ισπανία)
2. Αλγκεθίρας (Ισπανία)
3. Πειραιάς ( Ελλάδα)
4. Αμπαλί (Τουρκία)
5. Τζόια Τάουρο (Ιταλία)
6. Μααρσαλόκ (Μάλτα)
7. Γένοβα (Ιταλία)
8. Βαρκελώνη (Ισπανία)
9. Μερσίνη (Τουρκία)
10. Λας Πάλμας (Ισπανία)
Ανδρέας Μορφόπουλος