Ποινές σε Πιάστρι, Γκασλί και Κολαπίντο μετά το Grand Prix του Μεξικού

Μετά το τέλος του Grand Prix του Μεξικού, όπου ο Κίμι Αντονέλι κατέκτησε τον τίτλο μαθηματικά, οι αγωνοδίκες επέβαλαν ποινές σε τρεις οδηγούς και συγκεκριμένα στον Όσκαρ Πιάστρι της McLaren και στο δίδυμο της Alpine, Πιέρ Γκασλί και Φράνκο Κολαπίντο, με αποτέλεσμα άπαντες να... χάσουν τη θέση τους στην πρώτη δεκάδα και τους βαθμούς που αυτές τους χάριζαν.

Συγκεκριμένα, ο Πιάστρι, ο οποίος είχε τερματίσει έβδομος στον αγώνα, κρίθηκε ότι φέρει ευθύνη για τη σύγκρουση με το μονοθέσιο του Άρβιντ Λίντμπλαντ των Racing Bulls. Βγαίνοντας από την εξωτερική στην πρώτη στροφή, ο Αυστραλός προσπάθησε να κρατηθεί πλάι στον Λίντμπλαντ, ωστόσο ο εμπρός δεξιά τροχός του Πιάστρι ήρθε σε επαφή με την πίσω δεξιά ρόδα του Βρετανού, με αποτέλεσμα ο τελευταίος να βγει από την πίστα και να καταλήξει στις μπαριέρες. Έτσι, στον Πιάστρι επιβλήθηκε ποινή δέκα δευτερολέπτων μετά τον αγώνα, που προστέθηκε στο χρόνο του, με αποτέλεσμα να «πέσει» εκτός βαθμολογούμενης δεκάδας, στην οποία «μπήκε» ο Γκάμπριελ Μπορτολέτο της Audi.

Στο μεταξύ, ο Φράνκο Κολαπίντο, ο οποίος τερμάτισε όγδοος, και ο Πιέρ Γκασλί, ο οποίος τερμάτισε δέκατος, έχασαν τις θέσεις τους στη βαθμολογούμενη δεκάδα, καθώς τους επιβλήθηκαν μετά τον αγώνα ποινές για ξεχωριστές παραβάσεις που αφορούσαν σε κίτρινη σημαία. Ο Αργεντινός δεν έκοψε ταχύτητα σε τομέα με μονή κίτρινη σημαία και ο Γάλλος σε τομέα με διπλή κίτρινη σημαία, με αποτέλεσμα ο Κολαπίντο να τιμωρηθεί με ποινή δέκα δευτερολέπτων και ο Γκασλί με ποινή "stop and go". Αμφότεροι «έπεσαν» εκτός της πρώτης δεκάδας, με αποτέλεσμα να «μπουν» στους βαθμούς ο Ιζάκ Ατζάρ της Red Bull και ο Ρίο Χιρακάουα της Haas, ο οποίος, στην «παρθενική» εμφάνισή του στη Φόρμουλα Ένα, κατετάγη τελικά δέκατος.

Μετά την επιβολή των ποινών, η βαθμολογούμενη δεκάδα στο γκραν πρι της Πόλης του Μεξικού και οι βαθμολογίες οδηγών και κατασκευαστών διαμορφώθηκαν ως εξής:

1. Μαξ Φερστάπεν (Ολλανδία/Red Bull) 2 ώρες 20:28.772
2. Λιούις Χάμιλτον (Μ. Βρετανία/Ferrari) + 0.799
3. Αντρέα Κίμι Αντονέλι (Ιταλία/Mercedes) + 4.006
4. Σαρλ Λεκλέρ (Μονακό/Ferrari) + 10.707
5. Λάντο Νόρις (Μ. Βρετανία/McLaren) + 11.778
6. Τζορτζ Ράσελ (Μ. Βρετανία/Mercedes) + 12.263
7. Λίαμ Λόσον (Νέα Ζηλανδία/Racing Bulls) + 20.899
8. Γκάμπριελ Μπορτολέτο (Βραζιλία/Audi) + 22.041
9. Ιζάκ Ατζάρ (Γαλλία/Red Bull) + 22.503
10. Ρίο Χιρακάουα (Ιαπωνία/Haas) + 25.373

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΟΔΗΓΩΝ
1. Αντρέα Κίμι Αντονέλι (Ιταλία/Mercedes) 380 βαθμοί --ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗΣ--
2. Μαξ Φερστάπεν (Ολλανδία/Red Bull) 261
3. Λιούις Χάμιλτον (Μ. Βρετανία/Ferrari) 259
4. Τζορτζ Ράσελ (Μ. Βρετανία/Mercedes) 250
5. Σαρλ Λεκλέρ (Μονακό/Ferrari) 245
6. Λάντο Νόρις (Μ. Βρετανία/McLaren) 221
7. Όσκαρ Πιάστρι (Αυστραλία/McLaren) 144
8. Ιζάκ Ατζάρ (Γαλλία/Red Bull) 107
9. Λίαμ Λόσον (Ν. Ζηλανδία/Racing Bulls) 83
10. Πιέρ Γκασλί (Γαλλία/Alpine) 42
11. Άρβιντ Λίντμπλαντ (Μ. Βρετανία/Racing Bulls) 38
12. Φράνκο Κολαπίντο (Αργεντινή/Alpine) 27
13. Όλιβερ Μπέρμαν (Μ. Βρετανία/Haas) 23
14. Γκάμπριελ Μπορτολέτο (Βραζιλία/Audi) 14
15. Νίκο Χούλκενμπεργκ (Γερμανία/Audi) 13
16. Εστεμπάν Οκόν (Γαλλία/Haas) 7
17. Φερνάντο Αλόνσο (Ισπανία/Aston Martin) 7
18. Κάρλος Σάινθ Τζούνιορ (Ισπανία/Williams) 7
19. Αλεξάντερ Άλμπον (Ταϊλάνδη/Williams) 5
20. Γιούκι Τσουνόντα (Ιαπωνία/Racing Bulls) 1
21. Ρίο Χιρακάουα (Ιαπωνία/Haas) 1
22. Λανς Στρολ (Καναδάς/Aston Martin) 0
23. Βάλτερι Μπότας (Φινλανδία/Cadillac) 0
24. Σέρχιο Πέρες (Μεξικό/Cadillac) 0

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ
1. Mercedes 630
2. Ferrari 504
3. Red Bull-Red Bull Ford 382
4. McLaren-Mercedes 365
5. Racing Bulls-Red Bull Ford 108
6. Alpine-Mercedes 69
7. Haas-Ferrari 31
8. Audi 27
9. Williams-Mercedes 12
10. Aston Martin-Honda 7
11. Cadillac-Ferrari 0