Προσωπική υπόθεση…

Σε προσωπική υπόθεση έχει μετατρέψει η Mercedes τις ελεύθερες και τις κατατακτήριες δοκιμές της φετινής σεζόν.

Το πρωτάθλημα συνεχίζεται χωρίς διακοπή μετά το γκραν πρι της Μεγάλης Βρετανίας με τις ομάδες να φιλοξενούνται στη Γερμανία και πιο συγκεκριμένα στην πίστα Νίρμπουργκρινγκ.

Ο Λιούις Χάμιλτον ήταν ο ταχύτερος πιλότος της πίστας, με τον Νίκο Ρόσμπεργκ να κάνει το ένα δύο για τη Mercedes. Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Μαρκ Γουέμπερ.

Μεγάλος άτυχος της διαδικασίας ο Φερνάντο Αλόνσο, ο οποίος στον πρώτο του γύρο εγκατάλειψε με την F138 να αντιμετωπίζει πρόβλημα.

Ο Ισπανός μετά την ολοκλήρωση της πρώτης ώρας βγήκε στην πίστα, για να αντιμετωπίσει ξανά πρόβλημα στο μονοθέσιο του.

Τον πέμπτο χρόνο έκανε ο Κίμι Ραϊκόνεν, ο οποίος πλασαρίστηκε πίσω από τον πολύ καλό Άντριαν Σούτιλ. Από την όγδοη θέση ολοκλήρωσε τη διαδικασία ο Σεμπάστιαν Φέτελ.

Οι οδηγοί στην πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών είχαν στη διάθεσή τους τη μεσαία γόμα της Pirelli. Ο επίσημος προμηθευτής επέστρεψε στην επιλογή των ελαστικών από (συνθετικό, ανθεκτικό) Kevlar, εγκαταλείποντας την ιδέα του ατσάλινου, μετά το χάος του Σίλβερστοουν.

Την πρώτη ώρα λίγοι πιλότοι βγήκαν στην πίστα με τους πιλότους να δοκιμάζουν μόνο τη μεσαία γόμα της Pirelli. Για δεύτερο συνεχόμενο σαββατοκύριακο η Lotus τρέχει με το passive DRS.

Αναλυτικά η κατάταξη της πρώτης περιόδου των ελεύθερων δοκιμών:

1. Χάμιλτoν, Mercedes, 1:31.754
2. Ρόσμπεργκ, Mercedes, +0.219
3. Γουέμπερ, Red Bull, +1.035
4. Σούτιλ, Force India, +1.068
5. Ραϊκόνεν, Lotus, +1.202
6. Μάσα, Ferrari, +1.311
7. Μπάτον, McLaren, +1.385
8. Φέτελ, Red Bull, +1.459
9. Γκροσάν, Lotus, 1.506
10. Πέρες, McLaren, +1.702
11. Ντι Ρέστα, Force India, +1.739
12. Χούλκενμπεργκ, Sauber, +2.056
13. Ρικιάρντο, Toro Rosso, +2.147
14. Βερνιέ, Toro Rosso, +2.222
15. Μαλδονάδο, Williams, +2.271
16. Μπότας, Williams, +2.446
17. Γκουτιέρες, Sauber, +2.683
18. Πικ, Caterham, +3.920
19. Τσίλτον, Marussia, +4.233
20. Φαν ντερ Γκάρντε, Caterham, +4.324
21. Γκονζάλες, Marussia,+5.705
22. Αλονσο, Ferrari, no time