Από το δεξαμενόπλοιο «Siros» ξεκίνησε η απάντληση των πετρελαιοειδών του βυθισμένου πλοίου «ΑΓIA ΖΩΝΗ ΙΙ» στον Σαρωνικό, παρά το γεγονός ότι με αρχικό του έγγραφο το Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιά, είχε γνωστοποιήσει στον όμιλο «Σπανόπουλου» (που έχει οριστεί υπεύθυνη εταιρεία για τη διαχείριση του ναυαγίου) ότι το «Aegean Breeze I» θα πραγματοποιήσει τη φόρτωση των καυσίμων.

Η επιχείρηση απάντλησης των υδάτων είχε παγώσει την Τρίτη, όταν συνελήφθησαν για λαθρεμπόριο καυσίμων ο πλοίαρχος και ο πρώτος μηχανικός του δεξαμενόπλοιου Lassea, την ίδια μέρα που έληγαν και τα πιστοποιητικά του πλοίου.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία του «Aegean Breeze Ι» επιθυμούσε να πάρει το φορτίο ως πετρελαιοειδή κατάλοιπα, ενώ η εταιρεία του «Siros» ως κανονικό φορτίο που θα μπορούσε να δοθεί στον ιδιοκτήτη του και μετά από επεξεργασία να πωληθεί.

Και η εταιρεία του βυθισμένου δεξαμενόπλοιου «ΑΓ. ΖΩΝΗ ΙΙ» επιθυμεί το φορτίο του βυθισμένου πλοίου να μην πεταχτεί και να δοθεί προς διύλιση, καθώς είναι υποχρεωμένη, σε κάθε περίπτωση, να πληρώσει δασμούς για το φορτίο αυτό.

Στο μεταξύ, με προσωρινή εισαγγελική παραγγελία τα πετρελαιοειδή που είχαν φορτωθεί από το βυθισμένο «ΑΓ. ΖΩΝΗ ΙΙ» στο δεξαμενόπλοιο «Lassea» χαρακτηρίστηκαν ως slops (πετρελαιοειδή κατάλοιπα). Ωστόσο έχουν ληφθεί δείγματα και αν αποδειχθεί ότι τα καύσιμα είναι καθαρά θα μεταφερθούν και αυτά για διύλιση.

Σημειώνεται ότι ο ιδιοκτήτης του δεξαμενόπλοιου «ΑΓ. ΖΩΝΗ ΙΙ», Θεόδωρος Κουντούρης προσήλθε χθες στα δικαστήρια Πειραιά και σε δηλώσεις του στους δημοσιογράφους ανέφερε ότι κατέθεσε στοιχεία στην Εισαγγελία για ενέργειες που γίνονται εις βάρος της εταιρείας του.

Στις 28 Σεπτεμβρίου η εκδίκαση της υπόθεσης για το «Lassea»

Για τις 28 Σεπτεμβρίου αναβλήθηκε η εκδίκαση από το τριμελές πλημμελειοδικείο Πειραιά της υπόθεσης του δεξαμενόπλοιου «Lassea», που μέχρι πρότινος πραγματοποιούσε την απάντληση των καυσίμων από το βυθισμένο πλοίο «ΑΓ. ΖΩΝΗ ΙΙ» στον Σαρωνικό και στις δεξαμενές του είχαν εντοπιστεί από το Λιμενικό Σώμα μίγματα πετρελαιοειδών χωρίς νόμιμα παραστατικά.

Το αίτημα της αναβολής στη δικαστική έδρα κατέθεσαν οι συνήγοροι υπεράσπισης του πλοιάρχου και του πρώτου μηχανικού του πλοίου με το αιτιολογικό ότι ακόμα δεν έχει προσδιορισθεί και ογκομετρηθεί από το γενικό χημείο του κράτους η σύσταση του φερόμενου ως παράνομου φορτίου, αλλά δεν υπάρχει και η απαιτούμενη έκθεση προσδιορισμού των διαφυγόντων δασμών.

Το αίτημα έγινε δεκτό, ενώ οι δύο ναυτικοί, στους οποίους έχει ήδη ασκηθεί δίωξη για παραβίαση τελωνειακού κώδικα για λαθρεμπορία καυσίμων σε βαθμό πλημμελήματος, αφέθηκαν ελεύθεροι.

Στη σημερινή διαδικασία παραβρέθηκαν οι μάρτυρες κατηγορίας δύο πλωτάρχες λιμενικοί και ένας τελωνειακός.

Πηγή: skai.gr

ON DEMAND: Όλα τα ρεπορτάζ στο επίσημο κανάλι του bwinΣΠΟΡ FM στο youtube

Κωνσταντοπούλου: «Θα παραγραφεί η υπόθεση φοροδιαφυγής - Σαμποτάρουν τη δίκη Λυγγερίδη - Γκόθαμ Σίτι ο Δήμος Βόλου»

Θεσσαλονίκη: Δύο τραυματίες σε αιματηρό επεισόδιο

Πειραιάς: Κανονικά αναχωρεί το «Blue Star 1» μετά την απειλή για βόμβα – Δεν εντοπίστηκε κάτι ύποπτο

Πειραιάς: Απειλή για βόμβα στο Blue Star 1 – Αποβιβάστηκαν 875 επιβάτες

Pizza Fan: Ανοίγουν ξανά την Τετάρτη τα καταστήματα – Καταγγελίες εργαζομένων για 13ωρη εργασία

Άγιος Παντελεήμονας: Ταυτοποιήθηκε η σορός που βρέθηκε σε βαλίτσα - 24χρονη από την Μπουρκίνα Φάσο

Νίκαια: 36χρονος σημάδεψε αστυνομικούς με καραμπίνα – Όπλα, ξίφη, τσεκούρια, κάνναβη και μαχαίρια στο σπίτι του

Σήμερα ανοίγει το myΘέρμανση - «Βουτιά» κάτω από τα 2 ευρώ στα καύσιμα

Καλώδιο Ελλάδας-Κύπρου: Τι συνέβη με τη ρηματική διακοίνωση Γαλλίας σε Τουρκία - Το μήνυμα της Αθήνας

Χρονιά ρεκόρ για τη θερμοκρασία το 2026