Το τσουχτερό πρόστιμο των 1.000 ευρώ το οποίο μάλιστα προβλέπεται να είναι και άμεσα καταβλητέο προβλέπει απόφαση του υπουργείου Μεταφορών για όσα φορτηγά άνω των 3,5 τόνων εντοπίζονται να κινούνται στο παράπλευρο οδικό δίκτυο χωρίς να φέρουν ειδική άδεια (π.χ. για την εγγύτητα επιχείρισης).

Σε περίπτωση κατά την οποία ο οδηγος που εντοπίζεται από την τροχαία δεν πληρώνει άμεσα τα 1.000 ευρώ τότε το όχημά του θα ακινητοποιείται, γράφει η Καθημερινή.

Το μέτρο αυτό έρχεται μετά την αύξηση της κίνησης φορτηγών στις παλαιές εθνικές οδούς και σε παραδρόμους προκειμένου εταιρείς και οδηγοί φορτηγών να αποφύγουν την καταβολή διοδίων στην εθνική οδό.

Σύμφωνα, λοιπόν, με την απόφαση κάθε όχημα άνω των 3,5 τόνων θα πρεπει να φέρει ειδική άδεια διέλευσης διάρκειας 4 ετών για να κινηθεί στις παράπλευρες οδούς.

Οι μεταφορικές εταιρείες, πάντως, αντιδρούν και κατηγορούν το υπουργείο Μεταφορών ότι δρα υπέρ των ιδιωτών που εισπράττουν τα διόδια στις εθνικές οδούς.

Πηγή: protothema.gr

ON DEMAND: Όλα τα ρεπορτάζ στο επίσημο κανάλι του bwinΣΠΟΡ FM στο youtube

Μπρούκλιν: Σοκαριστικά πλάνα από τη στιγμή της κατάρρευσης 3ώροφου κτιρίου - 8 νεκροί, εκ των οποίων 2 παιδιά

Συνελήφθη ο αδερφός του Πύρρου Δήμα για χορήγηση απαγορευμένων ουσιών σε ανήλικους αθλητές

ΕΟΔΥ: Τρεις θάνατοι από COVID-19 και γρίπη σε μία εβδομάδα - Αυξήθηκαν οι εισαγωγές

Πιερρακάκης: Τρεις κατηγορίες τραπεζών χρειάζεται η Ευρώπη - Η ευκαιρία της τεχνητής νοημοσύνης

Τουρκία για καλώδιο: Δεν επιτρέψαμε στην Ελλάδα να δημιουργήσει τετελεσμένα

Επίδομα τέκνων Α21: Ποιοι θα εισπράξουν 5 δόσεις

Πάτρα: Στο νοσοκομείο υποσιτισμένο βρέφος 4 μηνών – Στον εισαγγελέα οι γονείς

Σκάνδαλο στην Nvidia: Ο Λευκός Οίκος εξετάζει την αποπομπή του υπουργού Εμπορίου

Παραγουάη: Έφοδος στην προεδρική κατοικία για το σκάνδαλο της τράπεζας Ueno

Ποιοι εξασφαλίζουν το σταθερό επιτόκιο 3% στον εξωδικαστικό μηχανισμό - Οι διευκρινίσεις της εγκυκλίου Πιτσιλή