Σήμερα το Υπουργείο Οικονομικών ανακοίνωσε ότι επιχειρεί μια πιο δίκαια και αποτελεσματική φορολόγηση των αυτοκινήτων και γενικότερα εξορθολογισμό του κλάδου της αυτοκίνησης. Παράλληλα, ανακοίνωσε και ορισμένες σκέψεις – προτάσεις, επισημαίνοντας ότι θα τις συζητήσει με τους αρμόδιους φορείς (Εισαγωγείς Αυτοκινήτων κ.λ.π.), ώστε να καταλήξουν στα μέτρα που θα ληφθούν.
Ωστόσο, μέχρι να γίνει αυτό, όταν επιχειρείται μια δραστική αλλαγή, η αγορά αυτοκινήτου κινδινεύει να «παγώσει», τη στιγμή που έδειχνε ότι κινείται ελαφρώς ανοδικά.
Παραθέτουμε τις αλλαγές που σχεδιάζει το Υπουργείο, αναλυτικά:
1. Κατάργηση του κριτήριου του κυβισμού των οχημάτων ως βάση της φορολόγησής τους. Αντί γι’ αυτό προτείνεται υπολογισμός της φορολογίας στη βάση της λιανικής τιμής (προ φόρων), με προοδευτική αναπροσαρμογή των συντελεστών του τέλους ταξινόμησης...
www.driveandtravel.gr
Τα πάνω κάτω σε φορολόγηση και ταξινόμηση των ΙΧ
Για μία ακόμη φορά με ανακοίνωση Υπουργείου, δημιουργείται προβληματισμός στην αγορά, χωρίς να υπάρχει κάτι συγκεκριμένο σε εφαρμογή, παρά μόνο προθέσεις.
Τελευταία ενημέρωση 25/05/2015, 17:09
Επτά νεκροί και 20 τραυματίες σε αγώνα ταχύτητας στη Σρι Λάνκα!
Έγραψε ιστορία ο 61χρονος Κάρλος Σάινθ κατακτώντας για τέταρτη φορά το Ράλι Ντακάρ
Χαροπαλεύει Ισπανός αναβάτης μετά από πτώση στο Ράλι Ντακάρ
Ξεπέρασε κάθε προσδοκία η επιτυχία της μοναδικής έκθεσης «Αυτοκίνηση - Electromobility 2023»
Το γεγονός της χρονιάς για τους φίλους του αυτοκινήτου «Αυτοκίνηση - Electromobility 2023»
«Αυτοκίνηση & Electromobility 2023»: Τo πιο σημαντικό συνέδριο για τις νέες τεχνολογίες
Nissan: Η εξέλιξη της τεχνολογίας για την αποφυγή των συγκρούσεων
Ανοδική η πορεία της αγοράς του αυτοκινήτου
Αβρόχοις ποσί έστω και με απώλειες στο ACMS3
