Η διπλή αστοχία κινητήρων που είχε στο πρόσφατο Γκραν Πρι της Βαλένθιας ο Σεμπαστιάν Φέτελ (φωτο) έφερε στο προσκήνιο το αν ορισμένοι οδηγοί αναγκαστούν να χρησιμοποιήσουν παραπάνω από 8 κινητήρες που έχουν στη διάθεσή τους για όλη τη χρονιά. Αν αυτό συμβεί τότε θα τους επιβάλλεται ποινή 10 θέσεων στο γκριντ για κάθε παραπάνω κινητήρα. Κι ενώ απομένουν 4 αγώνες για το φινάλε του πρωταθλήματος, οι μόνοι που αισθάνονται άνετα είναι οι Αλόνσο και Γκροζέν της Renault που έχουν χρησιμοποιήσει μόνο 6 μέχρι τώρα, οι συνάδελφοί τους στη Ferrari, Ραϊκόνεν και Φιζικέλα που έχουν τρέξει με άλλους τόσους έκαστος όσους και οι Μπουεμί – Αλγκουερσουαρί της Toro Rosso που φορά κινητήρες Ferrari.
Αντίθετα στο…κόκκινο είναι ο Φέτελ της Red Bull που έχει έναν κινητήρα Renault για να βγάλει τη χρονιά. Από 7 έχουν βάλει όλοι οι υπόλοιποι οδηγοί του πρωταθλήματος, δηλαδή έχουν περιθώριο για έναν ακόμα. Το θέμα είναι τώρα κατά πόσο θα αντέξουν οι χρησιμοποιημένοι κινητήρες, διότι κατασκευάζονται για μέγιστη διάρκεια ζωής τριών αγώνων.
Επιμέλεια: Δημήτρης Μπαλής
Ακολουθήστε τον bwinΣΠΟΡ FM 94.6 στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι τα τελευταία νέα από την Ελλάδα και τον κόσμο.






