Μόλις ένα μήνα πριν την έναρξη του πρωταθλήματος στην πίστα του Μπαχρέιν (14/3) οι αλλαγές συνεχίζονται…
Την προηγούμενη εβδομάδα οι ομάδες συμφώνησαν να αλλάξει ο κανονισμός για τη χρήση των ελαστικών, προτείνοντας οι δέκα πιλότοι, οι οποίοι θα συμμετέχουν στην τελευταία περίοδο των κατατακτήριων δοκιμών, Q3, να εκκινούν τον αγώνα με τα ίδια ελαστικά.
Στη χθεσινή σύσκεψη της FIA οι υπεύθυνοι της Φόρμουλα 1 ενέκριναν την πρόταση των ομάδων. Ωστόσο, η συγκεκριμένη αλλαγή προκαλεί πονοκέφαλο στις ομάδες, καθώς πλέον η επιλογή των ελαστικών για το Q3, θα είναι δίκοπο μαχαίρι.
Η χρήση της μαλακής γόμας θα βοηθήσει τον πιλότο στην επίτευξη καλού χρόνου, αλλά η αντοχή των ελαστικών στον αγώνα θα είναι πιο μικρή. Από την άλλη, με τη σκληρή γόμα ο πιλότος δεν θα ωφεληθεί στην προσπάθεια για την κατάκτηση της Πολ Ποζίσιον, αλλά τα ελαστικά θα έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
Ο αριθμός των στεγνών σετ ελαστικών θα μειωθεί από 14 στα 11. Με σκοπό να ενθαρρυνθούν οι ομάδες να τρέχουν στα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, θα δίνεται ένα σετ ελαστικών πριν την έναρξη της δεύτερης περιόδου και δύο σετ πριν την έναρξη της τρίτης.
Επιπλέον, η FIA ανακοίνωσε την αλλαγή του βαθμολογικού συστήματος, με σκοπό να υπάρχει μεγαλύτερη διαφορά μεταξύ του πρώτου και του δεύτερου. Έτσι, το νέο σύστημα έχει ως εξής : 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
Σχετικά με τους διαχύτες οι FIA, ανακοίνωσε τη μείωση του επιτρεπόμενου ύψους από τα 175 χιλιοστά στα 125.
Επιμέλεια: Σταυρούλα Σάββα
Ακολουθήστε τον bwinΣΠΟΡ FM 94.6 στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι τα τελευταία νέα από την Ελλάδα και τον κόσμο.






