Την πρώτη ημέρα των επίσημων δοκιμών στην πίστα της Χερέθ ο καιρός δεν έκανε το χατίρι στις ομάδες, καθώς η βροχή δυσκόλεψε το έργο τους. Οι ομάδες αναγκάστηκαν να βγουν στην πίστα με τα ενδιάμεσα ελαστικά, ωστόσο οι πιλότοι δεν έμειναν ικανοποιημένοι από την απόδοση τους με τον Καμούι Κομπαγιάσι να τονίζει: «Ύστερα από τους πρώτους δέκα γύρους αισθανόμουν πως οδηγούσα με σλικ ελαστικά σε βρεγμένη πίστα»
Στα παραπάνω παράπονα απάντησε ο υπεύθυνος της Bridgeston τονίζοντας ότι τα ενδιάμεσα και τα βρόχινα ελαστικά δεν παρουσιάζουν μεγάλες διαφορές από τα ελαστικά του 2009. Ωστόσο, έχουν αλλάξει εντελώς τα στεγνά ελαστικά, καθώς τα μονοθέσια φέτος θα είναι πιο βαριά, λόγω της απαγόρευσης των ανεφοδιασμών.
« Η στρατηγική των ελαστικών θα είναι πολύ σημαντική. Φέτος, θα υπάρχει μεγάλη πρόκληση για τον τρόπο που οι ομάδες θα χρησιμοποιούν τα ελαστικά, καθώς θα έχουν πιο λίγα σετ στη διάθεση τους», τόνισε ο επικεφαλής της Bridgestone, Χιροχίντε Χαμασίμα.
Επιμέλεια: Σταυρούλα Σάββα
Ακολουθήστε τον bwinΣΠΟΡ FM 94.6 στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι τα τελευταία νέα από την Ελλάδα και τον κόσμο.






