Πριν το γκραν πρι της Κίνας ο Σεμπάστιαν Φέτελ απαίτησε από την Red Bull να φέρει στο μονοθέσιο της το σύστημα D-Duct, όταν το πρωτάθλημα επιστρέψει στην Ευρώπη στον ισπανικό αγώνα στις (7-9 Μαΐου).
Ωστόσο, ο Κρίστιαν Χόρνερ τόνισε πως αν η ομάδα δεν βεβαιωθεί για τα οφέλη του εν λόγω αεροδυναμικού πακέτου, δεν θα το χρησιμοποιήσει :
«Ας περιμένουμε και θα δούμε τι θα συμβεί. Όπως όλοι οι ανταγωνιστές μας, θα εισάγουμε το σύστημα στο μονοθέσιο, μόνο όταν έχουμε χειροπιαστά αποτελέσματα. Οι μηχανικοί δουλεύουν για να αναπτύξουν το δικό μας σύστημα, αλλά δεν πρόκειται να εμπιστευτούμε κάτι, το οποίο βρίσκεται σε εξέλιξη», τόνισε ο ισχυρός άνδρας της ομάδας.
Προς το παρόν οι Ferrari, Williams και Mercedes GP, έχουν αναπτύξει ένα παρόμοιο σύστημα με αυτό της McLaren, ομάδα που πρώτη εισήγαγε πρώτη το F-Duct.
Επιμέλεια : Σταυρούλα Σάββα
Ακολουθήστε τον bwinΣΠΟΡ FM 94.6 στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι τα τελευταία νέα από την Ελλάδα και τον κόσμο.






