Κύριο χαρακτηριστικό του έβδομου γκραν πρι της χρονιάς, στο σιρκουί της Τουρκίας, ήταν οι μάχες των ομόσταβλών. Το «παιχνίδι» άρχισε με τις δύο Red Bull και τον επιθετικό τρόπο που οι πιλότοι της αποφάσισαν να αγωνιστούν. Στη συνέχεια στο 1-2 βρέθηκαν τα μονοθέσια της McLaren, με τον Μπάτον να προσπαθεί, χωρίς όμως να ρισκάρει.
Ωστόσο, ο ανταγωνισμός συνεχίστηκε και στις χαμηλότερες θέσεις. Ο Σουμάχερ εκκίνησε από την πέμπτη θέση, αφήνοντας πίσω του τον ομόσταβλό του, Νίκο Ρόσμπεργκ. Η καρό σημαία βρήκε τους δύο πιλότους να τερματίζουν στην τέταρτη και πέμπτη θέση με τον Ρόσμπεργκ να δηλώνει :
«Ήμουν πολύ πιο γρήγορος από τον Μίκαελ την περισσότερη ώρα του αγώνα. Ωστόσο, δεν μπορούσα να τον προσπεράσω γιατί έπρεπε να προσέχω τον Ρόμπερτ που βρίσκονταν πίσω μου»
Δίκαια έτρεξαν και οι πιλότοι της BMW, οι οποίοι τερμάτισαν στις θέσεις 10 και 11 στο τουρκικό γκραν πρι, με τον Ντε λα Ρόσα να παίρνει εντολές από την ομάδα του να μην επιχειρήσει προσπέρασμα στον προπορευμένο Καμούι Κομπαγιάσι.
«Είμαι χαρούμενος που ήμουν ανταγωνιστικός, αλλά ήθελα κάτι παραπάνω. Ήμουν πολύ κοντά στους βαθμούς, αλλά όταν μάχεσαι με τον ομόσταβλό σου, τότε είναι δύσκολα», δήλωσε ο Ντε λα Ρόσα.
Επιμέλεια: Σταυρούλα Σάββα
Ακολουθήστε τον bwinΣΠΟΡ FM 94.6 στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι τα τελευταία νέα από την Ελλάδα και τον κόσμο.






