Αντιδρούν οι πιλότοι

Αρκετοί ήταν οι πιλότοι που δεν φάνηκαν να χαροποιούνται με τους νέους κανονισμούς που το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού θέσπισε, ιδιαίτερα όσον αφόρα τις κινούμενες πίσω πτέρυγες.

Η απόφαση του Συμβουλίου είχε στόχο την αύξηση του θεάματος, με περισσότερες προσπεράσεις κατά τη διάρκεια του αγώνα, ωστόσο ο πιλότος της Red Bull, Μαρκ Γουέμπερ, εξέφρασε τα παράπονα του, τονίζοντας ότι μια προσπέραση πρέπει να προκύπτει από την ικανότητα του πιλότου και όχι από το πάτημα ενός κουμπιού.

«Το προσπέρασμα πρέπει να είναι αποτέλεσμα πίεσης, τακτικής και ικανότητας. Φυσικά κα θέλουμε να βλέπουμε περισσότερα προσπεράσματα, αλλά θέλουμε επίσης να βλέπουμε το στοιχείο της ικανότητας, όχι απλά το πάτημα ενός κουμπιού, όπως το KERS ή οι κινούμενες πτέρυγες. Πρέπει να υπάρχει ισορροπία για να έχουμε αγώνες ικανοτήτων και όχι βαρετά γκραν πρι», ήταν τα λόγια του Μαρκ Γουέμπερ.

Το θέμα της ασφάλειας ανέφερε ο Γιάρνο Τρούλι, τονίζοντας ότι θα πρέπει πρώτα από όλα να είναι σίγουροι πως το εν λόγω σύστημα δεν θα επηρεάσει την ασφάλεια των οδηγών.

Επιμέλεια: Σταυρούλα Σάββα