Ο Ρόσμπεργκ άνοιξε το χορό στη Βαλένθια

Ζεστάθηκαν ξανά οι κινητήρες των μονοθέσιων του πρωταθλήματος της Φόρμουλα 1, ύστερα από διακοπή δύο εβδομάδων. Το ένατο γκραν πρι στο σιρκουί της Βαλένθια σηματοδοτεί την ολοκλήρωση του πρώτου μισού του πρωταθλήματος, με τις ομάδες να ταξιδεύουν στην Ιβηρική χερσόνησο με πολλές αναβαθμίσεις. Ταχύτερος στην πρώτη περίοδο ο Νίκο Ρόσμπεργκ, αφήνοντας πίσω του τις δύο McLaren.

Στους δρόμους της Βαλένθια, μπροστά από τη μαρίνα, οι πιλότοι επέστρεψαν στη δράση, επιθυμώντας να βγάλουν τα απαραίτητα συμπεράσματα πριν τον αγώνα της Κυριακής. Οι περισσότερες ομάδες έχουν αρκετές αναβαθμίσεις, είτε όσον αφορά τις εξατμίσεις, είτε την ενσωμάτωση του συστήματος F-duct. Θετικά ήταν τα πρώτα αποτελέσματα για τη Mercedes GP, με τον Ρόσμπεργκ να κάνει τον ταχύτερο γύρο. Πίσω από το Γερμανό, βρέθηκαν τα μονοθέσια της McLaren με τον Χάμιλτον να είναι ταχύτερος από τον ομόσταβλό του, Τζένσον Μπάτον.

Στην πέμπτη και στην ένατη θέση τερμάτισαν τα μονοθέσια της Ferrari με τον Μάσα και τον Αλόνσο, αντίστοιχα. Η σκουντερία χρησιμοποίησε την πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών για να αντιληφθεί πως αντιδρά η F10 με τις νέες εξατμίσεις.

Μεταξύ των δύο μονοθέσιων της Ferrari πλασαρίστηκαν οι Red Bull με τον Φέτελ να κερδίζει τη μάχη με τα χρονόμετρα. Ο στόχος της Williams προς το παρόν επιτεύχθηκε, αφού κατάφερε να αφήσει πίσω της την Force India.

Να προσαρμοστεί στη διαδρομή θέλησε ο επτά φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής, Μίκαελ Σουμάχερ, ο οποίος έκανε τον όγδοο χρόνο. Ο Γερμανός, βρέθηκε για πρώτη φορά στη Βαλένθια.

Οι ομάδες χρησιμοποίησαν τη μεσαία γόμα ελαστικών, στους σκονισμένους δρόμους της Βαλένθια, με τη θερμοκρασία να είναι αρκετά υψηλή.

Αναλυτικά η κατάταξη:

1. Ρόσμπεργκ, Mercedes GP, 1:41.175
2. Χάμιλτον, McLaren, +0.164
3. Μπάτον, McLaren, +0.208
4. Κούμπιτσα, Renault, +0.540
5. Μάσα, Ferrari, +1.007
6. Φέτελ, Red Bull, +1.041
7. Γουέμπερ, Red Bull, +1.100
8. Σουμάχερ, Mercedes GP, +1.137
9. Αλόνσο, Ferrari, +1.246
10. Μπαρικέλο, Williams, +1.288
11. Χούλκενμπεργκ, Williams, +1.532
12. Πετρόφ, Renault, +1.787
13. Μπουεμί, Toro Rosso, +2.135
14. Λιουίτζι, Force Inida, +2.205
15. Ντε Λα Ρόσα, Sauber, +2.222
16. Ντι Ρέστα, Force India, +2.262
17. Κομπαγιάσι, Sauber, +2.554
18. Αλγκουερσουαρί, Toro Rosso, +3.008
19. Κοβαλάινεν, Lotus, +3.316
20. Γκλοκ, Virgin, +4.478
21. Σένα, HRT, +5.948
22. Τρούλι, Lotus, +6.110
23. Τσάντχοκ, HRT, +6.168
24. Ντι Γκράσι, Virgin, +6.181

Επιμέλεια: Σταυρούλα Σάββα