Επέστρεψε στο θρόνο του ο Φέτελ !

Σε έναν εντυπωσιακό τελικό στο σιρκουί της Βαλένθια ο Φέτελ πήρε την πολ ποζίσιον, το δεύτερο χρόνο έκανε ο Γουέμπερ, ενώ την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Χάμιλτον. Για τέταρτη φορά στους εννιά αγώνες οι πιλότοι της Red Bull έχουν πετύχει το 1-2, θέτοντας γερά τις βάσεις για την κατάκτηση του τίτλου.

Από τον πρώτο κιόλας γύρο του τελικού στο σιρκουί της Βαλένθια οι πιλότοι, «φορώντας» τη μαλακή γόμα ελαστικών, έσπασαν τα χρονόμετρα με τον Χάμιλτον να κάνει πρώτος τον ταχύτερο γύρο. Ωστόσο, στους τελευταίους γύρους ο Φέτελ κινήθηκε πολύ γρήγορα, μη μπορώντας κανείς να του κλέψει την αγαπημένη του θέση... την πολ ποζίσιον!

Διαψέυδοντας τις δηλώσεις του ισχυρού άνδρα της ομάδας, Κρίστιαν Χόρνερ, πως στη Βαλένθια τα μονοθέσια της Red Bull δεν θα είναι αρκετά ανταγωνιστικά.

Στα καλά αποτελέσματα επέστερεψε η Ferrari με τον Αλόνσο να είναι πιο γρήγορος από τον ομόσταβλό του, Μάσα. Οι δύο πιλότοι θα εκκινήσουν τον αυριανό αγώνα από την τέταρτη και πέμπτη θέση.

Σίγουρα κάτι καλύτερο θα ήθελε ο Πολωνός πιλότος της Renault, Ρόμπερτ Κούμπιτσα, ο οποίος έκανε τον έκτο χρόνο. Απογοητευτική ήταν η απόδοση του Παγκόσμιου Πρωταθλητή, Τζένσον Μπάτον, ο οποίος έκανε τον έβδομο χρόνο.
Το σκοπό τους πέτυχαν οι πιλότοι της Williams, οι οποίοι επιθυμούσαν αρχικά να βρεθούν στον τελικό.

Q2: Απογοήτευσε η Mercedes...

Στη δεύτερη περιόδο των κατατακτήριων δοκιμών Red Bull, Ferrari και Κούμπιτσα έδιναν μάχη με το χρονόμετρο. Οι περισσότερες ομάδες βγήκαν στην πίστα με την πολύ μαλακή γομά ελαστικών. Ωστόσο, για ακόμη μια φορά απο γοητευτική ήταν η απόδοση της Mercedes GP, που στη Βαλένθια έμειναν και τα δύο της μονοθέσια εκτός τελικού.

Κάτι καλύτερο θα περίμεναν οι άνθρωποι της Force India, η οποία δεν εκπροσωπήθηκε στην τελευταία περίοδο των δοκιμών. Ευχάριστη έκπληξη η παρουσία της Williams, που φάνηκαν ιδιαίτερα ανανεωμένες. Εκτός τελικού βρέθηκαν τα μονοθέσια της Mercedes GP, της Force India, της Toro Rosso, καθώς επίσης και η Sauber του Ντε Λα Ρόσα.

Q1 : Στο παρά πέντε ο Σούμι...

Η πρώτη περίοδος των κατατακτήριων δοκιμών χρησιμοποιήθηκε από τις κορυφαίες ομάδες με σκοπό να δοκιμάσουν τα ελαστικά τους. Αλόνσο, Φέτελ πέρασαν από την πρώτη θέση με τον Κούμπιτσα, ωστόσο να κάνει τον ταχύτερο χρόνο και να μένει σε αυτή. Ο Πολωνός είχε δείξει τις προθέσεις του από την τρίτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών.

Πολυ καλή ήταν η απόδοση του Μπαρικέλο, κάτι που ίδιος περιμένε με ανυπομονησία. Στο παρά πέντε πέρασε στην επόμενη φάση ο επτά φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής, Μίκαελ Σουμάχερ, ο οποίος ωστόσο αντιμετώπιζε πρόβλημα με την κρεμαγιέρα του, όπως τον ενημέρωσαν από την ομάδα του. Στη δεύτερη περίοδο δεν κατάφεραν να περάσουν οι νεοεισερχόμενες ομάδες, Lotus, Virgin και HRT, όπως επίσης και ο Καμούι Κομπαγιάσι, που έμεινε εκτός στον τελευταίο γύρο.

Αναλυτικά η κατάταξη :

1. Φέτελ, Red Bull, 1:37.587
2. Γουέμπερ, Red Bull, 1:37.662
3. Χάμιλτον, McLaren, 1:37.969
4. Αλόνσο, Ferrari, 1:38.075
5. Μάσα, Ferrari, 1:38.127
6. Κούμπιτσα, Renault, 1:38.137
7. Μπάτον, McLaren, 1:38.210
8. Χούλκενμπεργκ, Williams, 1:38.428
9. Μπαρικέλο,Williams, 1:38.428
10. Πετρόφ, Renault, 1:38.523
11. Μπουεμί, Toro Rosso
12. Ρόσμπεργκ, Mercedes
13. Σούτιλ, Force india
14. Λιουίτζι, Force India
15. Σουμάχερ, Mercedes GP
16. Ντε Λα Ρόσα, Sauber
17. Αλγκουερσοαυρί, Toro Rosso
18. Κομπαγιάσι, Sauber
19. Τρούλι, Lotus
20. Κοβαλάινεν, Lotus
21. Ντι Γκράσι, Virgin
22. Γκλοκ, Virgin
23. Τσάντχοκ, HRT
24. Σένα, HRT

Επιμέλεια: Σταυρούλα Σάββα