Στη Γερμανία συνεχίζονται οι «μάχες»

«Φωτιά» έχει πάρει το πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1, το οποίο το προσεχές Σαββατοκύριακο (24-25 Ιουλίου) φιλοξενείται στη Γερμανία και πιο συγκεκριμένα στην πίστα Χόκενχαϊμ. Το ενδέκατο γκραν πρι βρίσκει τους προπορευόμενους πιλότους να απέχουν μόλις λίγους βαθμούς και η κατάκτηση μιας νίκης μπορεί να ανατρέψει τα δεδομένα.

Στη Γερμανία αναμένονται αρκετοί «εμφύλιοι» καθώς οι έξι Γερμανοί θα διεκδικήσουν το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα στον εντός έδρας αγώνα. Οι πιλότοι θα πρέπει να γυρίσουν 67 φορές την πίστα για να δουν την καρό σημαία, έχοντας διανύσει 306.458 χιλιόμετρα.

Κύριο χαρακτηριστικό του γερμανικού σιρκουί είναι οι μεγάλες ευθείες. Το Χόκενχαϊμ αποτελείται από 13 στροφές, εφτά δεξιόστροφές και έξι με αριστερή φορά.

Το γερμανικό γκραν πρι είναι μια γρήγορη πίστα, οι πιλότοι πριν τη στροφή έξι αποκτούν τη μεγαλύτερη ταχύτητα, αγγίζοντας τα 326 χιλιόμετρα την ώρα. Ωστόσο, οι μεγάλες ευθείες σε συνδυασμό με τις στροφές, «πονοκεφαλιάζουν» τους μηχανικούς για την κατάσταση των φρένων, αλλά και των ελαστικών.

Η πρώτη και η 10η στροφή είναι οι πιο επίπονες για τους πιλότους, καθώς δέχονται δυνάμεις της τάξεως των 3,2 G. Το πιο αργό σημείο της πίστας είναι η δεύτερη στροφή, όπου με δευτέρα στο κιβώτιο οι πιλότοι τρέχουν με 93 χιλιόμετρα την ώρα.

Η Bridgestone για τον εν λόγω αγώνα έχει επιλέξει την πολύ μαλακή και τη σκληρή γόμα ελαστικών. Το ρεκόρ πίστας έχει κάνει ο Κίμι Ραϊκόνεν το 2004 με χρόνο 1:13.780.

Το Χόκενχαϊμ απείχε από το περσινό πρωτάθλημα, ενώ το 2008 στο πρώτο σκαλί του βάθρου είχε ανέβει ο Λιουίς Χάμιλτον.

Επιμέλεια: Σταυρούλα Σάββα