Όταν τα ποσά ζαλίζουν όσο και η ταχύτητα

Αδιαμφισβήτητα οι πιλότοι της Φόρμουλα 1 έχουν πολύ δύσκολο έργο, κάτω από πολλές και δύσκολες συνθήκες. Ωστόσο, ο κόπος τους σύμφωνα με ένα ισπανικό δημοσίευμα ανταμείβεται και μάλιστα με το… παραπάνω.

Ο πιο ακριβοπληρωμένος πιλότος των γκριντ στο φετινό πρωτάθλημα είναι ο Φερνάντο Αλόνσο. Ο Ισπανός αυξάνει κάθε χρόνο τον τραπεζικό του λογαριασμό κατά 30 εκατομμύρια ευρώ, πόσο που προέρχεται από τη Ferrari και στο οποίο δεν συμπεριλαμβάνονται οι αμοιβές από εξωτερικές διαφημίσεις.

Το δεύτερο υψηλότερο συμβόλαιο ανήκει στον Λιουίς Χάμιλτον, ο οποίος δέχεται αμοιβή 16 εκατομμυρίων, δύο περισσότερα από τον Φελίπε Μάσα.

Παρά το γεγονός ότι «μετακόμισε» στη McLaren με τον τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλητή ο Τζένσον Μπάτον αμείβεται με λιγότερα χρήματα από τον ομόσταβλό του, καθώς οι ετήσιες απολαβές του φτάνουν τα εννιά εκατομμύρια ευρώ.

Οι άνθρωποι της Mercedes δεν κάνουν διακρίσεις στους πιλότους τους, καθώς έχουν το ίδιο συμβόλαιο (οχτώ εκατομμύρια ευρώ).

Οι υπεύθυνοι της Red Bull φαίνεται πως όταν έκαναν τις διαπραγματεύσεις τους, στο πίσω μέρος του μυαλού τους είχαν την οικονομική κρίση, αφού ο Φέτελ παίρνει μόλις δύο εκατμμύρια, την ώρα που ο ομόσταβλός του, Μαρκ Γουέμπερ αμείβεται με 4,2 εκατομμύρια.

Επιμέλεια: Σταυρούλα Σάββα