Τα «έσπασε» η Red Bull στην Κορέα!

Ποδαρικό έκαναν οι «κόκκινοι ταύροι» στην πίστα της Κορέας. Ο Σεμπάστιαν Φέτελ έκανε τον ταχύτερο χρόνο και αύριο θα εκκινήσει από την πρώτη θέση για ένατη φόρα! Τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο έκανε ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος, Μαρκ Γουέμπερ, ενώ την πρώτη τριάδα συμπληρώνει ο Φερνάντο Αλόνσο.

Μεγάλος τελικός: Απλά επίδειξη δύναμης !

Τη μπουκιά μέσα από το στόμα του Φερνάντο Αλόνσο πήραν οι πιλότοι της Red Bull και πιο συγκεκριμένα ο Σεμπάστιαν Φέτελ, ο οποίος μόλις στον τελευταίο γύρο των κατατακτήριων δοκιμών έκανε τον ταχύτερο χρόνο, ρίχνοντας τον Αλόνσο από την πρώτη θέση, στην τρίτη. Στην πίστα της Κορέας οι πιλότοι της Red Bull θα εκκινήσουν από τις θέσεις 1-2 για όγδοη φορά!

Στον μεγάλο τελικό, οι πιλότοι προτίμησαν να τρέξουν με τη μαλακή γόμα ελαστικών. Υποτονικοί και μακριά από την κορυφή έμειναν οι πιλότοι της McLaren στο τελευταίο μέρος των δοκιμών, αν και έτρεχαν με αναβαθμίσεις στην κορεάτικη πίστα.

Η κατάσταση της πίστας στις σημερινές κατατακτήριες δοκιμές ήταν καλύτερες από χθες και ο καλός καιρός έθεσε τις κατάλληλες βάσεις για… «καθαρές» κατατακτήριες δοκιμές. Η κατάκτηση της πολ ποζίσιον είναι ιδιαίτερα σημαντική, καθώς πλέον απομένουν δύο γκραν πρι για το τέλος της σεζόν και το πρωτάθλημα έχει πάρει «φωτιά» με τους πέντε πρώτους πιλότους να θέλουν μόνο τη νίκη.

Q2: Μάχη με τα χρονόμετρα

Σε μια μάχη με τα χρονόμετρα επιδόθηκαν οι πιλότοι στη δεύτερη περίοδο των κατατακτήριων δοκιμών, με τους πιλότους της Red Bull, τον Αλόνσο και τον Χάμλτον, να ρίχνουν τους χρόνους και να παίρνουν «γεύση» από την πρώτη θέση. Σε αντίθεση με την πολύ καλή απόδοση του Χάμιλτον, ο ομόσταβλός του, Τζένσον Μπάτον δεν έδειχνε το ίδιο ανταγωνιστικός.

Πέρασμα από την κορυφή, ωστόσο έκαναν και οι Μάσα, Σουμάχερ, οι οποίοι ωστόσο έτρεχαν με τη μαλακή γόμα ελαστικών.

Στα τελευταία λεπτά της δεύτερης περιόδου, οι περισσότεροι πιλότοι «φόρεσαν» τη μαλακή γόμα ελαστικών, με την οποία οι «κόκκινοι ταύροι» πρωταγωνίστησαν. Εκτός τελικού έμειναν οι : Χούλκενμπεργκ, Κομπαγιάσι, Χάιντφελντ, Σούτιλ, Πετρόφ, Αλγκουερσουαρί και Μπουεμί. Την πολύ καλή της απόδοση διατήρησε η Renault, η οποία είχε και τα δύο μονοθέσια της στον μεγάλο τελικό.

Q1: Πρώτη περίοδος

Χωρίς απρόοπτα πραγματοποιήθηκε η πρώτη περίοδος των κατατακτήριων δοκιμών. Ferrari, McLaren και Renault έδειχναν ιδιαίτερα ανταγωνιστικές, σε αντίθεση με τη Red Bull. Η ολοκλήρωση της διαδικασίας βρήκε τον Λιουίς Χάμιλτον στην πρώτη θέση , ενώ εκτός από τη δεύτερη περίοδο έμειναν τα μονοθέσια των νεοεισερχόμενων ομάδων, HRT (Σένα, Γιαμαμότο), Virgin (Γκλοκ, Ντι Γκράσι), Lotus (Τρούλι, Κοβαλάινεν) και η Force India του Βιταντόνιο Λιούτσι.

Αναλυτικά η σειρά εκκίνησης:

1. Φέτελ, Red Bull, 1:35.585
2. Γουέμπερ, Red Bull, 1:35.659
3. Αλόνσο, Ferrari, 1:35.766
4. Χάμιλτον, McLaren, 1:36.062
5. Ρόσμπεργκ, Mercedes, 1:36.535
6. Μάσα, Ferrari, 1:36.571
7. Μπάτον, McLaren, 1:36.731
8. Κούμπιτσα, Renault, 1:36.824
9. Σουμάχερ, Mercedes, 1:36.950
10. Μπαρικέλο, Williams, 1:36.998
11. Χούλκενμπεργκ, Williams
12. Κομπαγιάσι, Sauber
13. Χάιντφελντ, Sauber
14. Σούτιλ, Force India
15. Πετρόφ, Renault *
16. Αλγκουερσουαρί, Toro Rosso
17. Μπουεμί, Toro Rosso
18. Λιούτσι, Force India
19. Τρούλι, Lotus
20. Γκλοκ, Virgin
21. Κοβαλάινεν, Lotus
22. Ντι Γκράσι, Virgin
23. Γιαμαμότο, HRT
24. Σένα, HRT

* Ο Πετρόφ εκτίει την ποινή πέντε θέσεων που είχε δεχθεί στο προηγούμενο γκραν πρι στην πίστα της Σουζούκα.

Επιμέλεια: Σταυρούλα Σάββα