Μόνος του και... όλοι τους!

Την έκτη πολ ποζίσιον στο φετινό πρωτάθλημα πανηγύρισε ο Σεμπάστιαν Φέτελ στην πίστα του Καναδά. Ο Γερμανός πιλότος της Red Bull έκανε και πάλι το… θαύμα του, συνεχίζοντας την κυριαρχία του στη διεκδίκηση της πολ ποζίσιον, παίρνοντας την πρωτιά μέσα από τα χέρια της Ferrari.

Η σκουντερία ήταν ιδιαίτερα ανταγωνιστική με τους Αλόνσο και Μάσα τελικά να πλασάρονται στη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα.

Την καλή παράδοση που έχει στον Καναδά «έσπασε» η McLaren με τον Χάμιλτον να βλέπει τα κόκκινα φώτα να σβήνουν από την πέμπτη θέση, την ώρα που ο Μπάτον θα εκκινήσει έβδομος.

Μακριά από την καλή απόδοση που είχε στις ελεύθερες δοκιμές έμεινε ο Νίκο Ρόσμπεργκ, ο οποίος έκανε τον έκτο χρόνο. Κακές ήταν και οι δύο Renault με τους Χάιντφελντ και Πετρόφ να ολοκληρώνουν τη δεκάδα.

Δείτε εδώ την εικογραφημένη σειρά εκκίνησης!

Q2: Δεύτερη περίοδος

Με την πολύ μαλακή γόμα ελαστικών βγήκαν στην πίστα οι πιλότοι για το δεύτερο σκέλος των δοκιμών. Την έκπληξη έκανε ο Φελίπε Μάσα, ο οποίος «γύρισε» πιο γρήγορα από τους αντιπάλους του.

Ωστόσο, ο Βραζιλιάνος στο ξεκίνημα της περιόδου φάνηκε να έκλεισε τον Μίκαελ Σουμάχερ, με τους αγωνοδίκες να εξετάζουν την υπόθεση μετά το τέλος των κατατακτήριων. Στην «κόψη του ξυραφιού» πέρασε στον τελικό ο Νικ Χάιντφελντ, με τον Γερμανό να κάνει τον 10ο χρόνο.

Οι μηχανικοί της Renault μετά το τέλος της δεύτερης περιόδου, έκαναν μερικές τροποποιήσεις στην μπροστινή αεροτομή του μονοθεσίου του Γερμανού.

Για ακόμη ένα γκραν πρι η William δεν κατάφερε να σταθεί στο ύψος των περιστάσεων, αφού δεν πέρασε στον μεγάλο τελικό. Εκτός τελικής δεκάδας έμειναν οι: Sauber (Κομπαγιάσι-Ντε λα Ρόσα), Williams (Μπαρικέλο- Μαλδονάτο), Force India (Ντι Ρέστα- Σούτιλ)

Q1: Πρώτη περίοδος, χωρίς απρόοπτα…

Επανάληψη των ελεύθερων δοκιμών ήταν το πρώτο σκέλος των κατατακτήριων με τον Αλόνσο να κάνει τον ταχύτερο χρόνο και τους Φέτελ και Μάσα να ακολουθούν. Η σκουντερία συνέχισε να είναι ανταγωνιστική με το χρόνο του Ισπανού να απέχει μόλις δύο δέκατα από το ρεκόρ πίστας.

Τον έλεγχο του μονοθεσίου του έχασε ο Βιαταντόνιο Λιούτσι στη στροφή οχτώ με αποτέλεσμα να βγει εκτός πίστας.

Αρνητική έκπληξη της πρώτης περιόδου ο Ζαίμ Αλγκουερσουαρί, του οποίου ο χρόνος δεν του έδωσε το εισιτήριο για το Q2.

Εκτός δεύτερης φάσης έμειναν οι εξής: Αλγκουερσουαρί (Toro Rosso), Τρούλι-Κοβαλάινεν (Lotus), Λιούτσι- Καρθικέγιαν (HRT), Γκλοκ-Ντ’αμπρόσιο (virgin).


Αναλυτικά η κατάταξη:

1. Φέτελ, Red Bull, 1:13.014
2. Αλόνσο, Ferrari, +0.185
3. Μάσα, Ferrari, +0.203
4. Γουέμπερ, Red Bull, +0.415
5. Χάμιλτον, McLaren, +0.551
6. Ρόσμπεργκ, Mercedes, +0.800
7. Μπάτον, McLaren, +0.824
8. Σουμάχερ, Mercedes, +0.850
9. Χάιντφελντ, Renault, +1.048
10. Πετρόφ, Renault, +1.071
11. Ντι Ρέστα, Force India
12. Μαλνδονάτο, Williams
13. Κομπαγιάσι, Sauber
14. Σούτιλ, Force India
15. Μπουεμί, Toro Rosso
16. Μπαρικέλο, Williams
17. Ντε λα Ρόσα, Sauber
18. Αλγκουερσουαρί, Toro Rosso
19. Τρούλι, Lotus
20. Κοβαλάινεν, Lotus
21. Λιούτσι, HRT
22. Γκλοκ, Virgin
23. Καρθικέγιαν, HRT
24. Ντ’αμπρόσιο, Virgin

Σταυρούλα Σάββα